Про ветролёты: в некоторых вообще резинка в иллюминаторе стояла)) ) Не вылезти туда, однако.. .
Когда летал в " салоне" энтого грохочущего вибростенда - даже резинок не было, вытяжка отличная)
Серьёзнее про салон самолёта не малой авиации. Окна пассажирского салона имеют круглую или эллиптическую форму, так как углы являются концентраторами напряжения, что может привести к появлению трещин и последующему разрушению конструкции фюзеляжа.
Окно самолета легко бьется только в кино: для фильма «Невероятные приключения итальянцев в России» специальное стекло заказывали итальянскому мастеру спецэффектов Джулио Молинари. Иллюминатор спроектирован таким образом, что может выдерживать максимальное давление между салоном и внешней атмосферой, эквивалентное нагрузке в 4 тонны на каждый стеклопакет (или 8Б32 psi
Окно самолета легко бьется только в кино: для фильма «Невероятные приключения итальянцев в России» специальное стекло заказывали итальянскому мастеру спецэффектов Джулио Молинари. Иллюминатор спроектирован таким образом, что может выдерживать максимальное давление между салоном и внешней атмосферой, эквивалентное нагрузке в 4 тонны на каждый стеклопакет (или 8Б32 psi
http://rossiya-airline.livejournal.com/5460.html