Поменял реле напряжения на генераторе, но напряжение аккумулятора на заведенном прогретом двигателе 12 вольт что делать?
Постоянно была беда. Не заряжался аккумулятор, долго думая, мы поехали за новой реле напряжения. Купили, старое сняли, новое поставили, произвели замер напряжения на заведенном двигателе. Показало, как надобно где то 14,3В. Ну думали все, отлично. На следующий день вечерком я решил замерить опять, для убеждения. Замерил, показало где-то 12,5В. Думаю ну чтож такое, все же нормально было. Думал реле плохое нам в магазине подсунули, поехал поменял на новое реле, поставил, но проблема не исчезла. В чем дело? Что было все нормально и резко опять стало не нормально. Машина ваз 21093(если надо кому марка)