Расточить. Заменить КШМ и ГБЦ. Заменить топливную аппаратуру и мозги.
Всё.
да менять блок надо сразу, на 600 см3 не расточишь....
Желательно сначала загильзовать блок. Иначе стенки в цилиндрах на родном блоке будут по миллиметру. Расточи до размера девятой модели 1500 на диаметр 82мм и будешь разгоняться до двухсот. Правда работать будешь только на бензин. Уже проверено.
если есть запасной ресурс для расточки гильз блока цилиндров, то попробуй рискнуть двиглом))
Кака машина то?
Поршни и цилиндры поставь от камаза...: -)))
был у меня как то жигуль мотор 1.3 ну переделал я его под 1.8. да прикольно со светофора рвет. да не спорю я все настроил как надо и карб поменял. и даже иномарки многие уделывал. и все был заепись пока бензин стоил копейки. . но потом он подорожал, и я как человек который всегда сам следил за своим бюджетом начал понимать что при интенсивной езде 10-12 литров ну это немного многовато да и деньги на ветер (вернее в трубу) но решать вам. может вам папа с мамой на карман дают каждый день и вам откровенно пох
Зачем тебе 1.8 точи сразу до 2.0
мы когда то 4ку с 1.3 растачивали под 1.7,сразу меняли колено и шатуны, зато расход был можно позавидовать, 12л еле влазили
написал бы марку авто, а так 1300 отличный экономный движок