Вопрос автоелектрикам. Ваз 2107

Лампа должна гореть при включенном зажигании и незаведённом двигателе.
при обрыве в цепи возбуждения генератора он нормально не работает, запускается только при повышении оборотов до 2-3 тыс (самовозбуждение) , если жигуль с карбом, то этого можно и не заметить, заводясь на подсосе ставишь обороты высокие, генератор запускается и дальше работает нормально.
В первую очередь проверить наряжение на лампе, если есть - ползти по проводу до генератора, искать обрыв там, если нет - проверить предохранитель, и резистор (если есть) на панели приборов - самая частая причина неисправности

А для чего ей гореть то, она и не должна, загорается только при неисправности !

Да там небось генератор еще Г-222 стоит, как на 2103. Там лампа от своего реле загорается и гаснет.

проверь клемму генератора. может просто слетела

АвтоЭлектрик вообще то пишется! Лампа там не завязана вот и всё.

13 предохран!! ! не контачит либо генератору трындец

А разве она должна гореть при исправной зарядке АКБ? Если реле - регулятор выйдет из строя, тогда загорается лампа.

Хоочешь проверить генератор заведи движок и поставь его работать между холостыми и средними оборотами, с дёрни клеммы с АКБ если машина работает то всё нормально, сдохла смотри генератор и если внём таблетка то попробуй заменть её, если двигло работает когда клеммы сняты, забей на эту лампу.