Автосервис, обслуживание, тюнинг

При прогреве как зайдет за 50 начинают сильно плавать обороты и так до 90, почему? Грешу по женски на заслонку подсоса.

Ваз 21099 карбюратор соответственно. Заводится нормально.Такая ерунда только при температуре около 0 и ниже. В теплое время все ок. Как до 50 доходит, начинают резко падать обороты и т.к. двиг. холодный, троит. Подсос на полную, а обороты падают ниже 1000, если на газ не надавить - заглохнет. Когда прогреется до 80-90, то всё налаживается. Если машина постоит часов 5 после езды, то прогревается отлично, но если ночь - опять плавают обороты. Что-то с подсосом, регулировать надо, но сама не разбираюсь.
Yura Ilchishin
Yura Ilchishin
36 081
Забей на это.. ) Уменя именно так и бывало, но только в сырую погоду! Подгазовывал тоже. Это не неисправность. В Солексе по сути и регулировать нечего, к тому же конструкция у него самоочищающаяся. Это признак старого карбюратора.
Олег Коротеев
Олег Коротеев
6 406
Лучший ответ
Yura Ilchishin Так мне карбюраторщик прошлой зимой все наладил - эта заслонка плохо открывалась. После него как часы работала. Сейчас похолодало и опять началось(((
Alibek Karimkan Не обманывай, там всё можно отрегулировать и настроить.
устройство холодного пуска карбюратора и его регулирующий винт со стороны лобового, вероятно нарушено приоткрывание воздушной заслонки, т. е она слишком прикрыта после пуска.

обычно регулировал на глазок по оборотам на подсосе, что бы не сильно высокие, но и не глохло при прогреве,
что давало экономию топлива и ресурса холодного двигателя.

на солексе реально загнать обороты в 1500-2000 при прогреве без убирания подсоса
JK
Jenya Kim
67 311
Yura Ilchishin Завожу на полном подсосе как раз 2000 оборотов. Чуть прогреется и обороты сами начинают падать, хотя подсос еще даже не начинаю убирать.
Царевна, правильно мыслишь.
В книге по ремонту семейства ВАЗ2108-99 есть отличное описание регулировки этой заслонки и вообще всего карбюратора и системы пуска-подсоса. Купи её, 100% она тебе деньги отработает. Настроить сможешь сама, там в описании и картинки, всё есть.
Alibek Karimkan
Alibek Karimkan
54 493
Yura Ilchishin Так она у меня есть, в машине лежит. Одно плохо - гараж холодный и не прогреешь, он железный((( Но все равно посмотрю.
Привет:)))
если б я еще знал что енто все такое.. . как все-таки на впрыске проще...
ДШ
Дмитрий Шевяков
54 987
Была похожая хрень у меня на 05.
Снимал, чистил карбюратор. Покупал аэрозоль. Вроде сначала помогло.
А потом продал.
Ваня Чеботарь
Ваня Чеботарь
51 512
Заслонку надо после 50 немного убирать.
Кирилл Вышков
Кирилл Вышков
8 541
Yura Ilchishin Я регулирую. Говорю же - падают, а не растут.
у вас должен быть автомат пуска в карбюраторе справа походу там 2 тосольных трубки и под колпаком бимет пружина! вот его нада регулировать! если у вас солекс канешно! ну лучше попросите это сделать мужчину!
MU
Marat Umurzak
7 603
По-мере прогревания двигателя подсос надо убирать, а бывает что и при неполном закрытии заслонки двигатель работает лучше
Анатолий Безуглов
Анатолий Безуглов
126
Yura Ilchishin Я в вопросе про одно, вы мне про другое.
Само собой подсос по мере прогреванию убирать надо, но только у меня ОБОРОТЫ ПАДАЮТ даже на полном подсосе, прогреть не успеваю.

Похожие вопросы