а сегодня вечером обороты стали плавать????

То, что я сейчас напишу, кажется просто невероятным)) )
Это относится ко всем резиновым коврикам которые ставят на наши переднеприводные САМАРКИ)) )
Когда водитель нажимает на педаль сцепления, то основание этой педали давит на левую часть коврика. Коврику больно (наверное) и он возмущенно приподнимает свою правую преднюю часть )))) и цепляется ей за педаль газа (педаль газа такой наглости просто не ожидает и не сопротивляется) Дальше--отпуская педаль сцепления, все происходит в обратном порядке... только левая передняя часть коврика опускаясь на своё место, увлекает за собой педаль газа)) ) Этот эффект как раз в большей степени проявляется в дубовые морозы. .
Лечится этот эффект -- ножом.... просто отрезается мешающая нормальной жизни запчасть. .
Надеюсь я выражался понятно)))))

Возможно датчик ПДЗ

Пиши в личку. Собаку на этих тазиках скушал и не одну.

хотят уплыть в теплые края...)

Наверное недавно заправилась дерьмом. У меня такое было, заправился-проехался нажал на сцепление и слышу рев, до этого все нормально было, сразу подумал на бензин. 20л проехал на высоких оборотах, ничего в движке не трогал, откатал бензин и заправился по новой, обороты сразу встали на свои места.

Мороз? Недостаточный подогрев заслонки, скорее всего

Ттосик газа западает. скорее от мороза.

датчик дросельной заслонки трос газа заедает или педаль западает за коврик резиновый под ногами которай

заедает датчик холостого хода, бывает. резко попробуй несколько раз на газульку надавить, может помочь. а вообще может пройти эта хня. если менять этот датчик, то хорошо бы блок заслонки снять (это куда датчик вкручивается) и промыть его растворителем (еще там хитрая дырочка есть, в нее идет сверху поперек трубочка в блок, она как правило засирается)

либо трос закусывает либо педаль зацепляеться за коврик может датчик холостого хода заедает! почисти дроссельный узел!