Автосервис, обслуживание, тюнинг
что делать если машину закрутило на скорости 60* на скольской дороге?переднеприводную
Переднеприводную. Выравеивать руль и больше газа. А заднеприводную рулить в сторону заноса
и на встречку...
если машину занесло то это одно дело, руль в сорону заноса и пытаться газом вытянуть.. .
а вот если уже закрутило то просто тупо жмешь на тормоз и читаешь молитвы...
а вот если уже закрутило то просто тупо жмешь на тормоз и читаешь молитвы...
Газу больше!
плавненько нуно ездить по гололеду то и никуда крутить не буит.
Выровнитьруль и газ в пол, на задне приводном авто колёса передние в сторону заноса и на педали не жать.. . Но лучше пройди курсы экстримального вождения.. . Удачи!!!
На 60 не крутит, а подкручивает
Ну если закрутило, то значит навыков экстремального вождения нету и чудо не случится, вряд ли впервые попав в такую ситуацию что то сможешь сообразить, посоветовать можно только удачи и мягкой обочины. А вобще то надо учится ездить с заносами, где то в безопасном месте выдернуть ручник развернуть машину убрать ручник и выравнять машину добавляя газу, и ни когда в заносе не тормозить ни ногой ни головой.
открывать дверь и выпрыгивать))
Самое важное - не дергаться, как кролику,
сбросить газ и выруливать, но без тормоза,
если есть навыки - чуть- чуть давить на газ
в зависимости от ситуации.. .
и лучше походить на занятия по экстриму,
С Наступающим!
сбросить газ и выруливать, но без тормоза,
если есть навыки - чуть- чуть давить на газ
в зависимости от ситуации.. .
и лучше походить на занятия по экстриму,
С Наступающим!
расслабиться и ждатьь ждать
Тадж Махал Дабаландабат
ждать столба и приезда ДПС))))))))
Жать на газ и выравнивать автомобиль. Ни в коем случае не на тормоз, это только на заднем приводе.
Учебники говорят, что на переднем приводе надо газ не отпускать. А на самом деле если сорвало переднюю ось, значит сцепных свойств резины явно недостаточно и газом можно лишь усугубить картину. Я бы рекомендовал следующий способ:
Если тебя выставило боком и угол заноса превысил угол поворота руля, надо нажать на сцепление и быть готовым крутить руль.
В момент нажатия на сцепление, каждое колесо машины будет катиться свободно. Попробуйте катить колесо диагонально его оси. Оно стремится "распрямиться" к направлению движения. Так и авто стабилизируется относительно направления колёс. Тормоз "в юз" можно давить только в том случае если боком едешь вдоль дороги где нет больше авто. Не стоит забывать, что "юз" значительно увеличивает тормозной путь
Если тебя выставило боком и угол заноса превысил угол поворота руля, надо нажать на сцепление и быть готовым крутить руль.
В момент нажатия на сцепление, каждое колесо машины будет катиться свободно. Попробуйте катить колесо диагонально его оси. Оно стремится "распрямиться" к направлению движения. Так и авто стабилизируется относительно направления колёс. Тормоз "в юз" можно давить только в том случае если боком едешь вдоль дороги где нет больше авто. Не стоит забывать, что "юз" значительно увеличивает тормозной путь
Есей Карагаев
Брат ты так сложно поясняешь действия что я как не старался не понял. Если машину крутит, ну если мы с тобой правильно понимаем, что такое крутит, то выжимание сцепления или торможение это только облегчит вращение машины.
Ни когда, даже не советуй тормозить или выжимать сцепление во время заноса, газ на переднем приводе нужно сбросить только когда сносит переднюю ось, она как говорят клюнет на переднию ось и передние колеса быстрей найдут дорогу. А когда заносит заднию ось нужно взять рулем в сторону заноса слегка увеличить газ.
А если ты думаешь что колеса будут куда то катится при вращение (крутит) машины то ты сильно заблуждаешься.
Ни когда, даже не советуй тормозить или выжимать сцепление во время заноса, газ на переднем приводе нужно сбросить только когда сносит переднюю ось, она как говорят клюнет на переднию ось и передние колеса быстрей найдут дорогу. А когда заносит заднию ось нужно взять рулем в сторону заноса слегка увеличить газ.
А если ты думаешь что колеса будут куда то катится при вращение (крутит) машины то ты сильно заблуждаешься.
если уже закрутило взять права в зубы и молится) ) а в начале заноса плавно газу и руль на выравнивание
Актуальней было бы сказать чего делать нельзя. Бросать резко "газ"
Если тебя выставило боком и угол заноса превысил угол поворота руля, надо нажать на сцепление и быть готовым крутить руль. ----вот это считаю правельным, но а по большому счету, когда на 60 занесло, уже мало что сделаешь, ну если сильно занесло.
Похожие вопросы
- С утра завел машину! Машина стоит на скорости и не одна скорость не включается не выключается!! Что делать??
- Машина медленно набирает скорость...
- Машину трясет на скорости выше 100 км/ч ((( в чем может быть причина?
- машина не греется больше 60 градусов
- Ваз 2105 при переключении на третью передачу машину начинает трясти, скорость набирает еле еле
- 4 передача скорость 60 км в час!?
- при 160 машина самостоятельно сбрасывает скорость.
- нажимаю педаль газа до конца машина не набирает скорость,такое чувство,что машину что то держит. в чем причина? калина
- Ребятушки!! ! Что за ерунда..? машина не набирает скорость.. самое большое 70 клм. в час.. и дым валет из выхлопной трубы
- Если на второй передаче развить скорость 60 км/ч и более, то что будет?