Автосервис, обслуживание, тюнинг

что делать если машину закрутило на скорости 60* на скольской дороге?переднеприводную

Переднеприводную. Выравеивать руль и больше газа. А заднеприводную рулить в сторону заноса
Константин Старцев
Константин Старцев
11 023
Лучший ответ
и на встречку...
ЛК
Лев Кранин
61 392
если машину занесло то это одно дело, руль в сорону заноса и пытаться газом вытянуть.. .
а вот если уже закрутило то просто тупо жмешь на тормоз и читаешь молитвы...
Газу больше!
Василий Медин
Василий Медин
60 770
плавненько нуно ездить по гололеду то и никуда крутить не буит.
Марк Каплун
Марк Каплун
34 246
Выровнитьруль и газ в пол, на задне приводном авто колёса передние в сторону заноса и на педали не жать.. . Но лучше пройди курсы экстримального вождения.. . Удачи!!!
На 60 не крутит, а подкручивает
R.
Recashet .
4 323
Ну если закрутило, то значит навыков экстремального вождения нету и чудо не случится, вряд ли впервые попав в такую ситуацию что то сможешь сообразить, посоветовать можно только удачи и мягкой обочины. А вобще то надо учится ездить с заносами, где то в безопасном месте выдернуть ручник развернуть машину убрать ручник и выравнять машину добавляя газу, и ни когда в заносе не тормозить ни ногой ни головой.
Есей Карагаев
Есей Карагаев
3 272
открывать дверь и выпрыгивать))
Юсуф Алиев
Юсуф Алиев
3 162
Самое важное - не дергаться, как кролику,
сбросить газ и выруливать, но без тормоза,
если есть навыки - чуть- чуть давить на газ
в зависимости от ситуации.. .
и лучше походить на занятия по экстриму,
С Наступающим!
расслабиться и ждатьь ждать
В.
Влад ...
1 595
Тадж Махал Дабаландабат ждать столба и приезда ДПС))))))))
Жать на газ и выравнивать автомобиль. Ни в коем случае не на тормоз, это только на заднем приводе.
Учебники говорят, что на переднем приводе надо газ не отпускать. А на самом деле если сорвало переднюю ось, значит сцепных свойств резины явно недостаточно и газом можно лишь усугубить картину. Я бы рекомендовал следующий способ:

Если тебя выставило боком и угол заноса превысил угол поворота руля, надо нажать на сцепление и быть готовым крутить руль.

В момент нажатия на сцепление, каждое колесо машины будет катиться свободно. Попробуйте катить колесо диагонально его оси. Оно стремится "распрямиться" к направлению движения. Так и авто стабилизируется относительно направления колёс. Тормоз "в юз" можно давить только в том случае если боком едешь вдоль дороги где нет больше авто. Не стоит забывать, что "юз" значительно увеличивает тормозной путь
Есей Карагаев Брат ты так сложно поясняешь действия что я как не старался не понял. Если машину крутит, ну если мы с тобой правильно понимаем, что такое крутит, то выжимание сцепления или торможение это только облегчит вращение машины.
Ни когда, даже не советуй тормозить или выжимать сцепление во время заноса, газ на переднем приводе нужно сбросить только когда сносит переднюю ось, она как говорят клюнет на переднию ось и передние колеса быстрей найдут дорогу. А когда заносит заднию ось нужно взять рулем в сторону заноса слегка увеличить газ.
А если ты думаешь что колеса будут куда то катится при вращение (крутит) машины то ты сильно заблуждаешься.
если уже закрутило взять права в зубы и молится) ) а в начале заноса плавно газу и руль на выравнивание
Актуальней было бы сказать чего делать нельзя. Бросать резко "газ"
Если тебя выставило боком и угол заноса превысил угол поворота руля, надо нажать на сцепление и быть готовым крутить руль. ----вот это считаю правельным, но а по большому счету, когда на 60 занесло, уже мало что сделаешь, ну если сильно занесло.