Что обычно чаще ломается - ВАЗ-классика или переднеприводные?

По личному опыту могу сказать так: у переднеприводных ВАЗов слабое место - подвеска. Ломается часто. У классики (ВАЗовской) подвеска значительно крепче, но вот движки слабее (в плане живучести) . Поэтому авто нужно выбирать исходя из того, по каким дорогам вы чаще ездите. Если дороги более-менее сносные - лучше выбрать переднеприводный ВАЗ, если дороги хреновые - лучше взять классику.

Все, таз он и есть - таз и привод роли, не играет, просто переднеприводные на много дороже !

А у меня обе надежные были. Простенькая пятерка отъездила 6 лет почти без ремонтов.. . и девятка тоже.. . В обслуживании обе одинаковые примерно.. . но мне нравится, что там все так просто, что многое м ожно сделать самой.

как повезет! У меня была классика, я 5 дней ездил, два ремонтировал. Передний привод более надежен, но это до определенного времени, а потом можно и каждый день ремонтировать!

Всё ломается!!! Копейка до сих пор мотается, за любой машиной надо следить

ВАЗ 21074 не ломается вообще!

Вообще ВАЗ часто ломаются

Все ломается, А запчасти ща сырье одно. У классики одни поломки у переднеприводных другие. Иномарки тоже ломаются, но наверно реже, не пользовался - друг на сто бмв и ауди работпет, говорит так. По приводу смотрите - если зимой много ездить однозначно передний. Он нежнее но выручательней. В ЛУЖИ И ГРЯЗИ ОСТОРОЖНО - ПРИВОДА БЕРЕГИТЕ!

зависит именно от машины. передний привод, если приведешь в порядок (а во время ремонта не нарвешься на китайские запчасти) , то очнь долго не будешь знать горя. да и зимой пер. привод куда удачнее чем задний. Но для учебы лучше нашей классики ничего нет - ее не жалко!!!!