Автосервис, обслуживание, тюнинг
не открывается дросельная заслонка во второй камере карбюратора ваз 2105, как это исправить
скорее всего, слетела тяга открытия заслонки. посмотри внимательно на снятом карбе- там все очень просто ). И стенд тут совсем не нужен ))
На стенд отвезти там разработают.
А как определил, что она не открывается? То, что вторая камера без нагара, не говорит о том, что она не работает.
Подтянуть два винтика, которые крепят к карбютатору корпус диафрагмы отвечающей за открытие заслонки второй камеры.. . к её корпусу прикреплён тросик подсоса из-за чего корпус разбалтывантся относительно карбюратора пркладка становиться не герметичной и происходит утечка вакуума с помощью которого открывается застонка 2-й камеры...
Без частичной разборки это врятли получится.
Заслонка второй камеры на 2105 открывается под управлением вакуума, тоесть проверить этот механизм можно только направив поток воздуха через первую камеру.
Если этого не происходит, надо проверить, не закисла-ли ось заслонки и не "закусывает" - ли сама заслонка за стенки камеры. если и с этим все в порядке, то снимаем вакуумную "грушу" (два винта) и и стопорная шайба внизу. смотрим на целостность и эластичность резинового колечка продуваем канал в карбюраторе.
Саму "грушу " можно проверить не разбирая, для этого у снятой с карба груши, заталкиваем шток внутрь и закрываем воздушный канал, если шток удерщивается внутри, диафрагма исправна! если нет, то разобрать и заменить диафрагму.
"Грушу" из любопытства лучше не разбирать. старая диафрагма может быть немного разбухшей и собрать ее обратно не получится.
Заслонка второй камеры на 2105 открывается под управлением вакуума, тоесть проверить этот механизм можно только направив поток воздуха через первую камеру.
Если этого не происходит, надо проверить, не закисла-ли ось заслонки и не "закусывает" - ли сама заслонка за стенки камеры. если и с этим все в порядке, то снимаем вакуумную "грушу" (два винта) и и стопорная шайба внизу. смотрим на целостность и эластичность резинового колечка продуваем канал в карбюраторе.
Саму "грушу " можно проверить не разбирая, для этого у снятой с карба груши, заталкиваем шток внутрь и закрываем воздушный канал, если шток удерщивается внутри, диафрагма исправна! если нет, то разобрать и заменить диафрагму.
"Грушу" из любопытства лучше не разбирать. старая диафрагма может быть немного разбухшей и собрать ее обратно не получится.
Вторая открывается при полном газе вакумным механизмом Можно заменить диафрагму
Похожие вопросы
- Как настроить карбюратор ваз 2105(карбюратор)
- Карбюратор ВАЗ 2105-1107010-20.
- Ваз 2108 карбюратор. я завожусь с полностью открытой дросельной заслонкой . а потом по мере прогрева двигателя когда
- ВОПРОС по проводке генератора ВАЗ 2105 (КАРБЮРАТОР)
- Есть ВАЗ 2107, год 1984, карбюратор ДААЗ. На СТО мне начали крутить упорный винт дрос. заслонки 1-й камеры с целью
- Автомобиль Ваз 2105 Карбюратор
- Как правильно отрегулировать карбюратор на ВАЗ 2105 (карбюратор от 9-ки Солекс) что б двигатель потреблял меньше топлива
- Конденсат в карбюраторе в виде кашицы ваз 2105.
- Какой лучше карбюратор купить на ВАЗ 2105?
- месяц назад заменила карбюратор на автомашине Ваз-2105, свечи новые, при движении свечи чернеют, в чем причина помогите?