Автосервис, обслуживание, тюнинг

Конденсат в карбюраторе в виде кашицы ваз 2105.

Добрый вечер, поехал сегодня менять трос подсоса так как мой был пережат и заедал, сняли крышку карбюратора (кастрюлю) и в ней была лужа из воды ( конденсата ) , в сервисе сразу сказали что дело дрянь и посмотрели патрубок которые идет к кастрюле ( картерные газы ) а в них осадок в виде белой кашицы, говорят что пришла хана прокладкам ГБ Ц и замена будет стоить 4500 тысячи, я вот думаю точно это прокладка гбц? и не дорого ли просят за ремонт ?
Ян Оди
Ян Оди
92
В пламеуловителе который в трубке отсоса картерных газов мелкая белая кашица- это нормальное явление в новом даже движке. Самое главное опасное касаемо пробоя прокладки- посмотри в тосоле (в бачке или в радиаторе) плавает маслянная плёнка? Это основной диагноз пробитой прокладки. В остальном может быть тупо развод. И да, естественно они, суки, мало себе не возьмут. Капиталка поршневой с расточкой стоила мне в 2008 6000- это свой человек делал честно. Запомни одно- сервисменам невыгодно делать простые вещи, они ищут серьёзные проблемы даже там, где их нет.
Юрий _______
Юрий _______
9 216
Лучший ответ
Ян Оди Спасибо большое, завтра посмотрю.
Маленький пробег на прогретом двигателе в холодное время, всегда вызывает образование конденсата. Не зря же говорят и пишут, что самый тяжелый режим для машины зимой, пробег меньше 15км.
Егор Анищенко
Егор Анищенко
77 879
Ян Оди Я с вами согласен, но осадок в виде кашицы - я впервые вижу такое .
Бензобак промой и просуши.
Они правы. Дорого.
Сергей Борзых
Сергей Борзых
23 778
Точно пробило прокладку.
Поставь гофру для забора тёплого воздуха от выхлопного коллектора и переведи рычаг заслонки на воздухозаборнике в верхнее положение и твоя проблема уйдёт. У тебя с картера идёт тёплый поток, а с воздухозаборника -холодный и получается, тебе уже писали, КОНДЕНСАТ!
Илья Рогов
Илья Рогов
15 486
Посмотри масло в двигателе, если оно превратилось в подобную " кашицу", тогда- действительно амба. Если масло как масло, то это обыкновенный развод. В системе рециркуляции картечных газов всегда присутствует влага, из за перепадов температур.
Конденсат, обычное дело. А слесарь, он тоже человек, ему тоже чай с сахаром и маслом хоцца.
Иван Турецкий
Иван Турецкий
5 258
Прокладку пробивает и охлаждающая жидкость оказывается или в цилиндре или в масле.. Первый раз слышу о таком признаке пробития прокладки. Если масло в норме и охлаждающая не пропадает, то не стоит слушать сказки. На морозе образование конденсата (особенно если машина мало передвигается, не успевая как следует прогреть весь моторный отсек) как в воздушном фильтре, так и на крышке залива масла, встречается часто.
Еще стоит обратить внимание откуда в данном случае идет воздух в карбюратор, часто или переключить в зимний режим забывают или вообще, все причиндалы для этого потеряны
Руслан Утешев
Руслан Утешев
2 443
Юрий _______ Компрессия в цилиндре выдавливает через пробой масло, которое в цилинре так или иначе всегда присутсвует. По любому в магистраль охлаждающей жидкости должно выплюнуть масло плёнкой. Или как?
Да по ушам они тебе ездят
Смотри масло и тосол
ИМ
Ислам Мурат
1 249
если масло в поддоне чистое то все нормально
PR
Parviz Rahmatov
402