что играет роль объем или лошаднные силы?

В чем сила брат?

- в Н\М

вот она правда.. .

Если серьёзнее то в комплексном сочетании ОБ\мин на Л\С с учётом Н\М.... обьём и степень форсирофки двигателя здесь играют тоже не последнюю роль.

Крутящий момент ))

Если например машина весит 1000кг и у неё двигатель 100 лашадей ) то она будет быстрее и резвее нежели джип 2000кг 140 лошадей

Как бы понагляднее объяснить.. .
Вот к примеру пистолет и ружьё. Пули одинаковые, скорость выхода из ствола примерно одинакова, а дальность стрельбы разная - длина ствола разная.

смотря для чего нужны усилия, крутящий момент от него и пляши.

да - а можно ещё в грузовик запрячь саму лошадь...

Тут короче тема такая. Мощность определяется как произведение крутящего момента и угловой скорости вала двигателя. Так что на грузовиках вся мощь уходит в крутящий момент, а на легковых - в частоту вращения вала. Инженеры трудятся над этим сочетанием под конкретный автомобиль.

учитывается факт на каких оборотах эти лошади выдаются.. .
на всяких меренах там... допустим... 200 лошадей при 7000 об/мин... легковой.. .
тотже мерен.. грузовой... выдает теже 200 лошадей... но при 2500 об/мин.. .
а с чем это связано...? правильно...! объем двиглы.. .
можно поставить от легковушки... только счепление сгорит намного раньше... чем это авто с места съедет
если взять... например... роторный и поршневой двигатель... 1600 кубиков.. .
поршневой выдаст 100 лошадок... а ротор все 260...
вопрос... почему... ?
да потому что ротор раскручивается до 16000...а поршневой до 7000 об/мин
да и трущихся частей в роторе меньше...