компрессия во втором цилиндре двигателя 0,6 МПа (ВАЗ 21010....подскажите возможные причины и методы устранения

Вообще без колец и то компрессия будет 1-1,5 кг, проверено! 100% клапан сгорел или погнут!

Поломка колец, разбирать и хонинговать.

Не чего думать. Снимать головку и в присутствии с механиком смотреть, либо кольца залегли либо клапана, потом дороже встанет. У меня на 70 тыс. тоже 2-й был посажен по компресии, проездил тыс 10 еще, потом только разобрали, кольца залегли, клапан подгорел. На 1 и 4 нашли выработку, расточка, первый размер и все нормально теперь. Потом дооже встанет, не чего бояться. Как механики говорят-ВСКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ, сейчас - годание на кофейной гуще.

Ника.. . Вопрос в тупик поставил.. . А Вам-то зачем? Но, поскольку вопрос прозвучал - ПРИЧИНЫ: 1. поршневые кольца не обеспечивают функционально компрессионные характеристики камеры сгорания; 2. Резьбовое соединение свечи зажигания с головкой блока цилиндров негерметично; 3. прогорела прокладка головки блока в районе второго цилиндра; 4. нарушена регулировка клапанов.. . МЕТОДЫ: 1 - переборка поршневой группы ВСЕХ цилиндров; 2 - не так страшно, как 1, в любом гараже исправят; 3 - Примерно как п. 1...грустно; 4 - терпимо, 0,5 часа работы.

едь в сервис, причин много

вобще- то компрессия проверяется в 2 этапа на втором этапе в цилиндр заливается немного масла

клапаны не закрываются. Возмжно из-за нагара.
Залейте масла в цилиндр- если компрессия возрастет - кольца.

клапан или кольца

Масло в целиндр налил и проверил компрессию- если поднялась значит кольца пора менять, если нет значит проблема в клапанах.