Знающие люди подскажите как мне быть ???

Немного сложно, но возможно. Проверь свой старый цилиндр. Эллипсность цилиндра не должна превышать определенной величины (кажется 0,01 или 0,02 мм) . Поршня должны двигаться в цилиндре (без манжет) с небольшим натягом. Если проваливаются или клинят - необходимо подобрать поршня. Не устанавливай силиконовые манжеты - они не для отечественной гидрожидкости. Возьми резиновые. Только смотри внимательно на рабочие кромки. Лучше не брать ремнаборы, туда часто попадают и хорошие и плохие манжеты. Когда вставляешь поршень в цилиндр часто закусывает рабочую кромку манжеты - не торопись, делай аккуратно. Если старый цилиндр хороший - бракованный лучше сдай. Если уже капут пришел... тогда меняй бракованный на новый. Но не забывай: возьмите у товарища брак и выдайте ему новый!
Насчет БСК... жидкость конечно хорошая. Вот только агрессивная до безобразия. Лучше бери проверенную типа "Невы" и когда будешь брать не стесняйся открыть и понюхать. Если пахнет протухшим одеколоном - 100% г.... о. Тормозная жидкость имеет характерный несильный запах. У нас берут "Черепашку". На этикетке изображено колесо и черепаха. Бутылочка серого цвета. Горловина бутылочки запаяна серебристой пленкой.

меняй на новый.

"главный рабоий цилиндр". Так главный, или рабочий? Для начала определитесь. Если рабочий, то для начала проверьте соосность линии шток-вилка. Дело в том, что в следствии износа шаровой пяты, вилка зачастую оказывается перекошена. Из за этого шток прикладывает боковое усилие на поршень, отжимает манжету, что и приводит к утечке. Лучше купите новый цилиндр, и применяйте в гидроприводе жидкость "БСК",-она более вязкая и обладает лучшими смазывающими свойствами. Даже в случае разгерметизации, утечка будет гораздо меньшая в сравнении с этиленгликолевыми тормозными жидкостями.

поменяй на более дорогой и всё

Не, разбор - кот в мешке. Бери новый. Только глянь, мож и правда у тебя ещё что то есть.

Я мальчишка-шоферишка, мали ли того,
Я еще инструментальщик, только и всего.
Как к хорошенькой машине
К ней я подхожу.
На нее как на машинку
Сбоку я гляжу
Не течет ли карбюратор
Должен быть сухим
Не пробит ли радиатор
Кем-нибудь другим
И пошла моя машина
Все вперед вперед
А подспущенные шины
Замедляют ход
Ходит поршень по цилиндру много много раз
А глушитель выпускает очень вредный газ )))

Это тормозной что ли? Новый отдай обратно, а на старом поменяй кольцевой манжет - там делов то на час.

Поменяй на другой цилиндр.