Зачем покупать отечественные авто за такие (большие) деньги, а потом их постоянно ремонтировать??!!Страна дураков.

я тоже так думаю

Вы немного неправильно оцениваете ситуацию. Если отечественные авто мона отремонтировать самому, то во многие иномарки сам не полезешь, чересчур много электроники ((

Понимаешь, не у каждого деньги карман оттопыривают. Я так думаю если ты кому без отдачи предложишь, отказа не последует.

Просто владельцы Ланосов, Акцентов, Нексий и прочих сразу в сервис едут, не спрашивая. Есть такой класс авто - бюджетки. К ним относится все, что стоит в районе 300-400 тысяч, и разница в надежности, комфорте и пр. крайне невелика. Встречаются исключения как в лучшую, так и в худшую сторону, но в целом один хрен.

кто тебе сказал что надо постоянно ремонтировать?

вопросы по ремонту- да, про наши машины- их много, но как правило, старые в основном.
Скажу по своему опыту: было у меня подряд две 2112 с нуля. Так вот на первой я проехал 170 000, на второй- 90 000. Ломаться первая начала на пробеге тысяч 130-140, после 150 000- можно сказать, сыпалась. Вторая- за 90 000 из незапланированного - замена расширительного бачка. Остальное- стойки, сцепление, шаровые и пр. - расходники все же. Ходимость того же сцепления- 50 000, маловато, но прогнозируемо.
Сейчас купил свежего японца, отъездил год, и на нашу пересяду только если уж совсем в жизни будет туго.
А наши машины все же плохи не частыми поломками, а отсутсвием какого-либо комфорта- все время что-то дребезжит, трясет, подскрипывает и подстукивает. В новой машине- дуло через закрытую дверь и т. д. Плюс практически неустранимые вибрации на ходу

даже здесь в ответах, почти все вопросы про поломки иномарок))) )
сама не рокфеллер, езжу на тазе, починки запланированные, смена масла и прочих деталей тоже, печка зверь, расход 7-8 л на 100км, чего жаловаться - за три копейки нормальная тачка.
а вот калина и приора - действительно гомно))))))))))))))))))))))))) )
кстати, у знакомого копейка с лохматых времён, салон от ауди, полный апгрейд - и не хочет ёномарку, хотя у него есть бабки.

Наблюдение: люди с руками не из жопы ездят в основном на тех машинах, которые ему нравятся. А не такие, на которых дёшево и не надо их ремонтировать. А если уж и корчевать машину - то это сам бог велел брать сломанные машины)))

Есть два класса водитетелей:
1 класс это наездник. Это тот который ездит, убивает и сам ни чего не делает, а едет на СТО где с него три шкуры дерут, причём исправные запчасти меняют на такие же новые лишбы бабла скосить на ЛОХе. и чёнибудь поткрутить что б через пару месяцев опять заглянул.
2 класс это ВОДИЛА. Сам ездит, сам делает.

у кого какой доход, тот так и ездит.

Первой моей машиной была ВАЗ 2107 - не жалко убить. Но она до сих пор жива и кто-то её чинит))) ) А так.... Кому-то нравятся наши авто
, кто-то просто патриот, кому-то денег на иномарку не хватает и он покупает новую нашу, продаёт её через 3 года, когда она начинает рассыпаться. ( а тогда она уже стоит совсем мало)

Не знаю, у меня только 100 тысяч (рублей) на машину было, и то не стала таз покупать. Нашла старенький Субарик, полгода езжу на нем, только масло меняю.)) ) довольная)))

кто так считает скажи ка мне!

Ну что зделаешь....