кто ответит почему часто летят коммутаторы

Наиболее вероятная причина - катушка или же свечные провода, создаётся повышенное напряжение во вторичной цепи зажигания и коммутатор не выдерживает.

Либо коммутаторы паленые, либо повышенное напряжение бортовой сети.

Купи импортный. И прикручивай по хорошему, если масса плохая. живут не долго!

Электронное зажигание - имеется в виду бесконтактное? А катушку поменяли, или прежнюю оставили? И что конкретно вылетает в коммутаторах?

Поменяй ВСЕ разъёмы на гребёнке! В запчастях продают с очень хлипкими разъёмами. Сделай НАДЁЖНУЮ массу. И ставь подальше от тепла. Сам переделывал не раз и все катаются без проблем.

поменяй генератор

плохой коммутатор, проверка работы свечи когда её выкручивают и проверяю есть искра или нет.

не надо переделывать заводскую конструкцию.

В камутаторе всегда летит транзистор. заводы которые делают комутаторы ставят слабые транзисторы. что бы из постоянно покупали, камутатор стоит к примеру 700 рублей а то что летит 90 рублей. поменял транзистор и забыл про постоянную покупку камутаторов

Скорей всего у тебя межвитковое замыкание на роторе генератора

коммутатор может лететь либо от плохой массы либо от повышеного напряжения в бортовой сети, либо от остаточного импулься в катушке зажигания при выключении двигателя, либо если у тебя + или - от аккумулятора не постоянен, так как при отключении аккумулятора коммутатор сгорает, если в нем нет защиты.