немогу завести девятку,инжектор.

не мучай авто, сними акб погоняй часок на зарядном устройстве, за это время выверни свечи прокали их на газу, потом цепляешь акб, заворачиваешь горячие свечи и не давая накачивать насосу, я имею ввиду как на карбюраторе, повернул ключь зажигания и сразу крути на 3-4 секунды дольше обычного покрутит зато заведется точно на 98 прцентов гарантирую.

жмешь газ в упор, делаешь продувку цилиндров

я никогда на инжекторе на газ не нажимал когда заводил.... и проблем у меня нет.. надеюсь свечи не залил....

Что Вы не знаете, что русские машины не заводятся в мороз? Ладно, скажу один секрет - подключите параллельно датчику температуры на компутер (не на приборку! ) резистор 10-15ком. Русский датчик сильно плохой. И смените прошивку на компутере, стоковая примерно такого же качества, как сама машина..

не нажимай на газ зальёшь свечи. уже залил наверное.

меняй свечи

Зажигание.

Зажигание - -бегунок, провода к свечам или сами свечи! из трубы валит бензин - потому что поршни его гоняют - нет дитонации в цилиндрах!

перед выездом выкрути все!!!! свечи и погрей на плитке или в пламени паяльной лампы чтобы нагар отпал и они были горячими вкручиваем в головку блока, подогреваем картер двигателя мотора, обычно паяльной лампой, или горелкой, а только потом заводим двигатель, и еще совет, чтобы аккумулятор зимой не мерз делаем шубу, из войлока вырезаем подходящие куски и ими обворачиваем АКБ, скрепляем проволком и для лучшего эффекта утепляем ватным кожухом от старой куртки. АКБ даже в лютый мороз не замерзнет