Сколько Вазовская 10ка(карб 8кл) пройдет после первой капиталки движка до следующего капремонта?

"Зависит от того, кто и как будет ремонтировать и от того, кто и как будет эксплуатировать :-)
Качественная расточка с хонингованием, качественные запчасти, хорошие руки - залог успеха! "

Что сказать, присоединяюсь!

У знакомого ВАЗ 2103 пробег 8 тыс км за 10 лет, отъехал от Мурманска на юг 60 км и шатуны повылазили из блока . Он за 10 лет один раз масло поменял.
Так что все зависит как эксплуатировать.
Я своей 2106 кольца поменял на 250 тыс, цепь и вкладыши ни чего не растачивая, и ездил еще 80 тыс пока не продал.

Ресурс мотора после капиталки-75 % от нового.

минимум - 100 000км

Зависит от того, кто и как будет ремонтировать и от того, кто и как будет эксплуатировать :-)
Качественная расточка с хонингованием, качественные запчасти, хорошие руки - залог успеха!

Столько же как и до первого ремонта.

У нас на фирме две Приоры они за полтора года намотали о 120 т км и сдохли движки, сделали капиталку и продали, так как никто не хочет теперь на ней далико ехать. Гдето год назад у нас десятку бросили за 1800км, новая оторвался шатун и пробил блок без капиталки так, что хрензнает как считать. Но 300 т км 10 это что то из облости фантастики.

Если запчасти качественые, и собирали руками а не жопой то 150 тысяч отбегает как милая не забудь масло после 2-3 тысяч поменять, насиловать не будешь то и 200 прйдет удачи!!!!

как повезет на запчасти у меня 150000 работает без ремонта у дружка 350000 тысяч отбегал колечки только поменяли

Зависит от качества ремонта, а так на сотню надейся!