Автосервис, обслуживание, тюнинг

ВАЗ 21102. Кипит. В чем причина?

Быстро нагревается,начинает кипеть. Не срабатывает элвентилятор. Датчик заменили. Когда датчик размыкаешь,вент.начинает работать.
1. Открой капот и заведи авто.
2. Смотри в салоне за датчиком температуры и как она станет подходить к 90, потрогай рукой радиатор:
а) если он теплый или горячий, а температура продолжает расти - значит не работает либо датчик включения вентилятора, либо сам вентилятор. Проверяется просто: к вентилятору идет на питание 2 провода, + и - ,соответственно, их соединяешь через доп. провода с аккумулятором и если вентилятор крутится, значит проблема в датчике, он, обычно, вкручивается в радиатор (толстый короткий болт) ;
б) если радиатор холодный - значит проблема в циркуляции тосола по большому кругу. Как правило, проблема в термостате - это такая штучка, которая открывает путь тосолу к радиатору (для охлаждения) , когда температура малого круга достигает около 90-98 градусов, везде по разному. Кстати, печка горячий воздух гонит или холодный? Если горячий - то термостат, а если холодный - то, возможно, просто завоздушило систему. В этом случае, иногда помогает при температуре 90 градусов - нажатие на шланги, которые подходят к радиатору (нажимаешь их как ручной эспандер для кисти) , пробуй!! ! Удачи!
Дима Попов
Дима Попов
1 612
Лучший ответ
Кипит?!!! значит тосол еще в теме)
Арман Бакир
Арман Бакир
91 634
\ Не срабатывает элвентилятор\-потому что но на радиаторе
а кипит в движке
а врадиатор видима горячий не поступает шоб датчик включить-\Быстро нагревается\
причина скорее в термостате
или износе крыльчатки помпы
Термостат накрылся
пробка в системе, термостат
Сервис. все равно сама не полезешь.
а тосол то есть?
на датчик не поступает своевременно сигнал
причин много чаще всего крышка расширителя
окислились контакты проводов подходящих к датчику.
смотри помпу
уровень охл жидкости в радиаторе
Vladimir Ten
Vladimir Ten
1 332
странно датчик эл, вен, должен наоборот работать сними провода сдатчика и замкни если заработает то вен, рабочи, скорее всего с головкой проблемы, смотришь в расширительный бачок, заводит кто нибудь авто, если пузыри пошли значит прокладка под головкой это в лучшем случае,
Fox Adams
Fox Adams
1 108
Во первых - это ВАЗ! А во вторых - это Российский автомобиль, а в третьих - это ВАЗ 21102!
пропка в сис охлаждения скорее всего
Еще возможно прогорела прокладка под головкой блока и газы идут в систему охлаждения
заел в промежуточном положении термостат. как доказательство - бывает печка холодная, а машина кипит. выход - замена термостата. и сразу охлажд. жидкость меняй.
Александ
Александ
661