Аккаммулятор разряжается за одну холодную ночь, аккамулято хороший. Что же за ночь потребляет энергию. Лампочки выключен

Если у тебя магнитола может работать без ключа, то садит она. Не правильное подключение (кажись жёлтый провод не на месте. )

Нужно полностью зарядить и проверить нагрузочной вилкой. Тогда только можно сказать хорош АКБ или пора новый брать.

Проверить ток утечки простым тестером установив его на измерение постоянного тока. И уже от того есть утечка или нет решать что делать.

хороший аккумулятор не значит что он заряжен полностью, проверь плотность электролита ареометром, при необходимости добавить дисциллированной воды и поставить заряжаться до плотности электролита 1,27.

Если разряжается, то пора выкидывать!

с чего вы взяли, что хороший? плотность низкая, не пора ли обслужить?

Ази-МУТ наверно приходилЬ!!)))

А вы скиньте клемму, например минусовую на ночь. Там и будет видно хорошая у вас АКБ или на выброс. А потом уж обращайтесь к электрику, он найдёт утечку, если с мозгом порядок (у электрика).

Значит он уже не держит плотность, пришел в негодность.

Сколько лет аккумулятору?
Если более трёх то выкидывайте.
И ставьте новый.

Холодную хорошо сказано. А потреблять от слова ; " кому не спиться в ночь глухую ? "
Начиная от часов, сигналки, и магнитолы, и мля лампочки подсветки бардачка. Включай в разрыв с аклематором контрольку. Ежели сияет - шукай жрёт пала, Вынай по одному пирдохранителю, пока не погаснет. А там по цепи кругом, как у поэта.
Удачи Маришка !

Поставьте в цепь амперметр да померяйте идет ли ток. Если идет значит где то утечка если нет значит старый аккум.

У меня такое было. Как только поменяла хороший аккумулятор на новый, машина стала заводиться как часы....

Да всё просто. Поставь палчиковую батарейку на болкон на ночь. Потом посмотри скок в ней заряда будет))) Так и на АКБ. При минусе ваообще падать может. особенно те которые производяться для тёплых стран (ну не любят они морозы):) Так что покупай предназначенный для холодков))

Даже новый, увы может быть уже не хорошим! Люди правильно посоветовали на счет проверки плотности электролита и утечки тока. Если нет возможности проверить и есть время поэксперементировать, попробуйте в момент, когда ваш аккумулятор в бодром состоянии, снять любую клему с него и оставить на ночь! Если утром, тока не будет, значит пластины осыпались... Смело выбрасывайте батарейку! Если все ОК, то в проводке копайтесь, только не затягивайте, а то и до пожара недалеко.

замени машину на новай машине он не будет фанить и праблема с акамуляторам решена.

Если машина на сигнализации-запросто будет разряжаться! У меня стояла ПРЕСТИЖ так зимой за 2 дня обнуляла аккумулятор.