Дайте совет по запуску двигателя Москвича 412 в 30 градусный мороз без подогрева.

НУ это же тривиально! Подцепляете Москвич к уже заведённому Москвичу на буксир и с буксира запускаете.. . :-) Проблема только в том, как запустить движок первого Москвича. А если по делу, то не жалейте денег на масло - лейте хорошую полусинтетику, хороший аккумулятор, если такой мороз, то при запуске может помочь резкое нажатие на педаль газа несколько раз, что бы сработал ускорительный насос карбюратора, иначе пары бензина конденсируются на очень холодной поверхности вспускного коллектора и смесь в цилиндрах становется бедной и не воспламеняется. Проинспектируйте систему зажигания, поменяйте свечи, ВВ провода силиконовые дорогие купите, что бы на морозе не коленели и не лопались (приведёт к утечкам тока) . Удачных Вам пусков!

на горячую налей 100 гр бензина в масло (как на ночь ставишь)
утром вязкость будет поменьше
в холодный лить бестолку
не перемешается
...
совет 100%ый

буксир должен помочь :)

Я свой в -25 без подготовки заводил.

Хороший аккумулятор, исправная система зажигания и впрыска, а главное предворительный прогрев двигателя раз в 8-10часов

Пролить горячей водой систему охлаждения, плеснуть в колодец карбюратора 50 мл бензина, покачать педалькой (предварительно накачать насосом бензин в поплавковую камеру, а если насос не захочет, залить вручную, сняв крышку карба или через впускной штуцер самотёком по трубке из люой ёмкости).

масла-коробка75 на 90,мотор=0 на 40,пускозарядное на запуск, эфир в коллектор

зарядить аккумулятр, прокачать бензонасосом, нажать пару раз на газ, подождать 5 сек, выдернуть полностью подсос и крутить стартер - без газа.... или на трос и со второй скорости )))))))))))

нажать пару раз на газ, выдернуть подсос, и не нажимая на газ заводить, если не схватывает сразу... подождать минут 5, а то будет пересос... и пробовать по новой.... ставить горячие свечи, прогретые...

Читал тут как-то монуал от АУДИ.. . там написано-если машина не запускается в холодное время года-поместите её на 2-3 часа в тёплое отапливаемое помещение.... Вот так!

Чем хорош такой москвич- у него есть "кривой стартер")) Это ручка такая, которой можно покрутить коленвал и размешать застывшее масло))) ) Плюс в такие морозы я аккум домой уносил. Тяжко, ага. Зато заводится намного проще с утра.

С горы АРАРАТ в пропасть!!! !

P.S. Летит исключительно, просто загляденье!! ! А если серьёзно - упустил ты свой шанс!!!! Утилизация закончилась!!!

хорошее масло и ведро горячей воды через шланг на впускной коллектор

Быстрый старт в карбюр

Я свой заводил так: вручную подкачать бензонасом бензин в карбюратор, вытащить подсос, 2 - 3 раза нажать педаль газа и выливал пару литров на впускной коллектор. Заводил в любой мороз. Аккумулятор должен быть нормально заряжен.

поддон подогрей! водой не лей! вдруг не заведёшь вообще весь окалеет

надо феном или маленькой газовой горелкой прогреть всаывыние коллекторов под карбюратором закрыть заслонки карбюратора и на нажатом сцеплении произвести запуск двигатель сразу запускается без проблем а дальше горячий воздух с выхлопных коллекторов поступает в карбюратор пробуйте мой опыт

разведи костер под машиной)

ставь в теплый гараж) или купи жигули!))