Автосервис, обслуживание, тюнинг

Вопрос про 8шный карбюратор на семерке

Мне вчера его в сервисе почистили компрессором и настроили. Сегодня машину прогрел, поездил с ута минут 15 наверно ездил, подъехал к рабботе и она (машина) у меня начинает глохнуть, ну т.е. моргает лампа масла, аккумулятора, как бэ не заглохла ещё, но очень хочет)) ну вот так подергалась секунд 10 и заглохла. ПОЧЕМУ так? И как бороться? Холостого хода добавить?
Николай Турчанов
Николай Турчанов
8 276
Проверь систему подогрева воздушного фильтра.
От его корпуса должна идти гофрированная трубка к выпускному коллектору.
Направление забора воздуха на 07 переключается перестановкой крышки воздушного фильтра. На 08 автоматически. Какой у тебя механизм смотри сам.
Если трубки нет или включено "летнее" направление карбюратор так и будет замерзать.
Богдан Семенина
Богдан Семенина
30 155
Лучший ответ
Николай Турчанов У меня есть трубка и есть там переключятель, но я не разбираюсь в этом. Не могу понять в какое положение ставить. Не подскажите?
В карбе наледь перекрыла холстой ход, конденсат из сапуна примораживался холодным воздухом, лёд уже растаял и она легко заведётся.
Жаркын Макажанов
Жаркын Макажанов
66 446
Поставь родной карб и не выноси и себе и людям моск! Экономии и прочих благ разве самовнушение, а епля с ним реальная!
***jake*** Sagimbaev
***jake*** Sagimbaev
65 481
Перед тем как чистить карб. нужно замерить компрессию, производительность бензонасоса, ГРМ, а только уж потом ставить диагноз
ЕЕ
Евгений Ежов
17 262
Николай Турчанов У меня вчера такое было: давлю на газ - глохнет. Кое как на подсосе доехал до сервиса. В карбе оказался лед. Вот все вычестели, настроели и вроде вчера все было норм. А сегодня вот ночь постояла на улице, я с утра поездил и возле работы машина стала терять обороты. Я и спрашиваю, это потому что ВОЗМОЖНО она ещё не прогрелась нормально или это потому что мало холостого хода?
Распространенная "болячка" таких, с позволения сказать, "сервисменов" - настройка работы двигателя (после снятия - установки карбюратора) на "звучок". Такой метод настройки, обязательно затрагивает и предыдущие настройки угла опережения зажигания, т. к. , для пущего "олохотронивания" клиента, угол опережения изменяется таким образом, чтобы работа двигателя выглядела эластичной ("двигло шепчет", как у них принято выражаться..) . Восторженный клиент, забыв о том, что после чистки, промывки - карбюратор в обязательном порядке должен быть проверен на расход (простейший стенд, иногда даже "самопальный", имитирует работу карбюратора на двигателе и заодно уносит остатки "чистки - промывки", что крайне важно) а прокладка под блоком дроссельных заслонок должна быть заменена "отстегивает" чаевые и уезжает.
Неприятности начинаются, когда двигатель прогреется и пойдет в нагрузку (выше средней) , но это уже отдельная глава романа о Российском сервисе.
Удачи на дорогах и с Рождеством....
Иван Литвин
Иван Литвин
11 621
его просто загадили. чистка-полная разборка.
Паша Григоренко
Паша Григоренко
3 348

Похожие вопросы