Как правильно эксплуатировать движок на классике? Лучше большие обороты или малые. Если еду в горку, на каких...

Эти двигатели любят обороты !

их даже необходимо иногда крутить до 5000
ничего страшного от этого с ними не случается зато не начинается неравномерного износа
разгон по необходимости можно спокойно до 5500
да и езда внвтяг ничего кроме повышенного износа не даст а точные обороты надо по себе выбирать

Двигатель то на них рассчитан !

По звуку ориентируйся, не рви, лучше низкие обороты, только не до такой степени что вибрация по всему кузову.

Если машина не тянет и глохнет на низких оборотах - явно что это не подходящий режим для езды - не хватает мощности (оборотов).. . Двигатель расчитан на определённый диапазон частот вращения - вот и не надо стесняться его использовать весь. Или когда двигатель рычит - страшно становится? ;o) Вообще предпочтительнее что бы двигатель легко справлялся с нагрузкой - не надо его душить. Если в горку на обгон - конечно лучше на пониженной передаче и высоких оборотах 3500-5000 - больше мощьность, больше динамика. Ну а чтоб не думать об этом - покупай машину с вариатором - пусть автоматика за тебя думает какие нужны обороты и передаточное отношение.

2500-3500 оптимальные.

Не ниже 8000 тыс. об. )))) 2000-4000 в среднем, В горку по выше с горки по ниже. На трассе 5 врубай и пох.