Автосервис, обслуживание, тюнинг

У меня ВАЗ 2107 99г. в. Помогите с решением некоторых проблем по ее ремонту

В декабре, 1ого числа, купил значит я себе 7ку 1999г. в.. Не проездил я и пол месяца как она начала сыпаться... Просто перечислю что заменил - катушку зажигания, свечи, термостат, бензонасос, помпу, кардан, поперечную тягу, радиатор паяли + регулировка клапанов, карбюратора. и это еще далеко не все поломки... Вообщем дело такое, делал все в сервисе так как гараж забит и там не мог ничего делать. потратил очень много денег на ремонт. Я уже задолбался тратить деньги на ее починку и поэтому собираюсь все делать сам у друга в гараже. Проблем у меня несколько, начну по порядку:
1) Печка дует холодом, не зависимо от температуры двигателя.
2) Машина снова стала перегреваться на холостых (снова, потому что до этого была такая же проблема и после замены термостата она прошла)
3) Когда машина после ночевки на улице заводиться, то во-первых не сразу схватывает, а во-вторых если схватит то тут же глохнет. и так до тех пор пока хотя бы чуть чуть не прогреется. (подсос вытянут)
4) идет очень слабая зарядка от генератора (индикатор аккумулятора желтый)

Вообщем как то так. думаю что есть какая то взаимосвязь между печкой и перегревом машины.
Надеюсь на вашу помощь и советы, заранее благодарю
ах дааа и еще почему то на решетке радиатора мокрые места... такое ощущение что это тосол
Елдос Турсын
Елдос Турсын
98
Давай все по порядку и начнем-вот открываем книгу по ремонту, там все описано, здесь не изложат все равно ремонт тебе, ну а коли книги нет-открываем мы инет.
Иван Мулерман
Иван Мулерман
43 236
Лучший ответ
Радиатор лучше поменять - алюминиевый он - паяется крайне посредственно, система охлаждения завоздушена - надо выгонять воздух
Мереке Нургуля
Мереке Нургуля
30 018
проверь радиатор
ИУ
Игорь Уфимцев
21 095
А то что на морозе плохо заводитя, это практически нормально для её возраста. Отрегулируйте зажигание, зазор в свечах должен быть зимний.
Слабая зарядка, подтяните ремень генератора сильней.
Сергей Таран
Сергей Таран
16 971
Есть связь - нарушена циркуляция тасола. Причины : слабое натяжение ремня, воздушная пробка. Не сразу схватывает и глохнет из-за малого количества бенза в поплавковой камере карба - испаряется при стоянке ( там есть клапан, так это из-за него) ничего не трогай, а просто после длительной стоянки вручную подкачай бензонасосом топливо ( там есть рычажок подкачки) . Свечи видимо тоже засраны и зазор на них неправильный. Ставь 0,6 -0,7 мм на обычном зажигании или 0.9-1.0мм на бесконтактном. Удачи.
Дмитрий Козыренко
Дмитрий Козыренко
10 617
1.посмотри шланги печки (а кран открыт? )
2.где-то завоздушило (поставь на эстокаду под 45*и погоняй газом, см. тосол, доливка)
3.см. жеклёр холостого хода-продуй
4.подтяни ремень генератора (мазани литолом клеммы аккам
Рафик Вафин
Рафик Вафин
10 593
по поводу печки проверьте кран чик печки может он сорван, перегрев может происходить помимо термостата от неправильной регулировки карбюратора, смесь бедная. отчего греется на холостых, эта же причина может привести к плохому запуску после ночевки, смесь не должна быть бедной, чтобы проверить выкрутите свечи и посмотрите на центральный электрод свечи - если белый, аж с окалиной значит точно смесь бедная.
Александр Медведев
Александр Медведев
10 116
ген пострадал от тосола думаю, разобрать, поскоблить, протереть прозвонить собрать,
СР
Сакен Рамазанов
6 288
плохо заводится обедненная смесь по поводу генератора причин много начни с проверки натяжки ремня
ГК
Горячий Казах (_)
2 489
Или воздух в системе охлаждения или она забита ну а про печку проверь кран на ней, про то что плохо заводится бензонасос плохое давление при условии что карб в норме, ну про генератор скорее всего диодному мосту конец.
И кстати такие частые поломки для классики это норма)))
Келдок Багытов
Келдок Багытов
1 841
что касается перегрева вполне возможен пробой прокладки ГБЦ! тогда могут газы идти в систему охлаждения из за чего нет прокачки ОЖ по системе в следствие чего не греет печка и перегрев! ещё проблемма -краник! Что касаемо глохнет возможно с карбюратором проблеммы! по зарядке сначала щётки глянь и реле зарядки! может просто провод слетел!
А лучше купи книгу по ремонту авто (не помню серию) там весь ремонт в фотографиях описан! а в сервисах могут и наё..! и не лей говёные тосолы в систему охлаждения а то сожрёт печку помпу и радиатор!
Дима Козинченко
Дима Козинченко
1 650
попробую предположить дефекты по порядку:
1. забит радиатор печки (как внутри так и снаружи) - промыть систему охлаждения, радиатор продуть
1а. неплотное прилигание радиатора. . в итоге воздух идет в салон мимо него отсюда и холод
2 в принципе решение тоже самое. если не поможет искать причину дальше
перегрев может давать неправильно выставленное зажигание.
3 отрегулировать карб выставить зажигание (карб лучше регулировать у хороших спецов. зажигание можно выставить самому)
4 возможно износились щетки или проблемы с диодным мостом, или с реле заряда (последнее, с нашими запчастями нормально работает 1 из 5).
ЕП
Евгений Пилипчук
974

Похожие вопросы