Автолюбителям. Сильно ли изнашивается и может ли сгореть фрикционная накладка сцепления если жечь её на первой передаче?

для того чтоб спалить накладку сцепления при таких условиях нужно очень долго так делать (я так понял машина приходит в движение, не стоит на месте и обороты двигателя малые-средние) . а вот выжимной подшипник долго не выдержит.

при движении через исскуственные неровности дороги, особенно на подьёме, коих у нас привиликое множество я не редко прибегаю к такому способу чтоб крутящего хватало а скорость была минимальна. вот уже 4-й год (30000) на одном диске.

а зачем, ну вот ЗАЧЕМ намеренно ломать машину?
и как можно СЛУЧАЙНО давить на газ? за рулем случайность — путь на скамью подсудимых

да, и сцеплению пофиг на время, его возраст определяется пробегом

ну если сильно не воняло то не сильно

При таком раскладе сжечь ведомый диск очень просто. Однажды это и случилось у моего знакомого на МКАДе на повороте на Ленинградку в сторону области. Там еще подъемчик. Мы блин такую пробку собрали, е-мое. Он тоже вот как и ты все время чуть отжимал диск сцепления. Так что.. . Иногда это может случиться и не совсем вовремя. А вообще я считаю что две педали у машины с механической коробкой передач нужно выжимать только в одном случае: при трогании с места и на очень короткое время. При движении работает только одна педаль: либо газ, либо сцепление, либо тормоз. Удачи!

Да может 3гареть