Расход на первой передаче и второй, будет отличатся?

На первой разход будет больше, так как при равных оборотах двигателя что на первой что на второй передачах к примеру 3000 об/мин на приодаления одного и того же растояния на первой понадобится больше времини, а следственно двигатель дольше будет работать на 3000 об\мин....

вроде так без особои разницы.
было что на трассе полетела коробка, двигался на пониженнои передаче 150км. рассход остался прежним

Ниже передача - выше расход.

А расход топлива измеряется либо в л/час, либо в л/100 км. А мгновенный расход будет одинаковый. Он зависит от объема двигателя.

Имеется ввиду расход за единицу времени при равных оборотах?, на первой он будет меньше потому что двигателю потребуется меньший крутящий момент а соответственно и меньше топлива потому что передаточное число в коробке выше чем на 2й передаче.

Если не брать в расчет проеханное расстояние, а просто сравнивать расход при равных оборотах на первой передаче со второй, то на первой расход будет МЕНЬШЕ (литров за ЕДИНИЦУ ВРЕМЕНИ)

Одинаково! Если ты едеш на 1передаче к примеру 2000 оборотов то если ты и на второй столькоже даш то расход одинаковый! Скорость меняется только :)

Расход зависит от величины оборотов а нет от передачи
Фишка в том какое растояние ты проедешь за это кол-во топлива

На второй меньше расход

кономичный способ уменьшения расхода топлива. Сокращение расхода топлива достигается за счет плавности движения и грамотного использования дорожной ситуации (полосы движения, режима включения сфетофоров и т. д.) . Скорость движения автомобиля на высшей передаче ограничивается даже на автомагистралях величиной 80 - 90 км / ч. При разгонах вторая, третья и последующие передачи включаются как можно раньше, когда частота вращения двигателя не превышает 200 об / мин. Так управлять автомобилем не всегда возможно и достаточно утомительно, но это оптимальный способ экономии. При этом удается заметно снизить расход, а двигатель и другие механизмы автомобиля используются в щадящем режиме.
Наименьшему расходу топлива способствует плавное движение автомобиля, без резких разгонов и торможений. Каждое нажатие на педаль акселератора (газа) для ускорения и последующее - на педаль тормаза для замедления ведет к перерасходу топлива.

Конечно, на первой меньше!!!