Приветствую вас авто эксперты! Нужна ваша помощь

н-да -на отвечали вам слишком много не нужной инфы... спецы бл... масло акпп всегда смотрится по уровню щупа на горячем прогретом авто на Р-паркинге либо в подвешенном состоянии на Н--и на щупе есть метка НОТ -как раз посередине этих меток. не более и не менее, это знает почти каждый мастер в сервисе, а вот они вам залили и сколько-другой вопрос.. вам бы точно узнать сколько залили трансмиссионного масла и какой фирмы и далее плевать на них и ехать на диагностику к другим мастерам ( эти уже помогли её угробить, мала эта одна песня .и обычно меняется сразу ремень грм с роликами и натяжителями-это основа стабильной работы двс.. короче в другой сервис и японосан трудно убить сразу-- за ним нужно грамотно ухаживать, удачи

Возможно, не долили или перелили масло в АКПП. Или оно не то, которое нужно. АКПП чувствительны к типу масла и к его объему, и к состоянию фильтра. Что делать? Купить мануал по своей модели. С мануалом в руках тщательно проверить марку масла и его уровень. Если что-то окажется не так - привести в норму. Особенно важен способ проверки уровня - на разных авто он разный. Где-то на Р, где-то на N. Если сильно повезет - проблема устранится. Если не повезет - то пора морально готовиться к ремонту или к замене АКПП.

Да просто надо было менять жидкости у нормальных мастеров вот и все. Тебе туда не долили ее, вот она и ревет

А здесь бля одни экстрасенсы сидят и щас скажут тебе что с твоей тачкой.

густое масло

Сочувствую. Коробку если менять - половина стоимости машины. Впрочем, может Вы ее и покупали уже убитую

ворон ответил правильно .

У тебя коробка "пустая"....они когда сливали, залили хоть взамен что-то?)))

езжайте к оф . дилеру.