Торможение двигателем.

брехня... на сцепление не влияет ни как торможение двигателем.... Но торозить таким образом тоже нужно уметь.... если вы двигаясь 100-110 км/ч включите вторую передачу или вообще первую - ни чем хорошим это не закончится... как минимум дискомфорт, рев движка и возможно выброссит с дороги.... как максимум провернёт вкладыши и капиталки вам не избежать....

ну, если не уметь переключать передачи - можно все сломать. Если ты тормозишь не двигателем, а сцеплением - конечно сожгешь, если переключаешь при равных оборота - никакого трения в сцеплении вообщ не будет

бред полный

Ложь, звездеж и провокация... Выгорают видать мозги у тех товарищей, которые это пишут.

Полная ерунда.

только заднюю не включай

Если при торможении двигателем "играть" сцеплением - конечно будет гореть! Если делать как надо - сразу отпускать педаль - ничего страшного не будет.

а как на счет ситуации колея, спуск, лед, задний привод. 3-я передача машину начинает сносить а при торможение вообще получаем санки -ледянки едушие с горочки ,
машинально чтоб не потерять контроль врубаем 2-передачу и получаем устойчивое авто и безопасное продолжение и завершение спуска. На переднем приводе и коробки автомат на опасных ледяных участках дороги и спусках я выключаю D и вкл 2-передачу и двигатель удерживает машину а на спуске притормаживает ее да и сцепление с дорогой более безопасное .Короче не слушай бред а выбирай свою безопасность и безопасность других водителей

Торможение двигателем в городе происходит очень часто. Бросил газ и вот оно торможение двигателем. Сцепление при этом не работает и не буксует.

это ложь