Что если убрать термостат?

я на ниссане наоборот менял термостат родной 82 градуса, на 88, т. к. зимой у нас морозы бывают, не япония, при 88 машина не закипит летом и не перегреется, тем более весной, ищи причину в другом, помпа, радиатор забит, воздушные пробки и т. д.

Дольше станет прогрев, а так проблемы нет.

короче его уберешъ, только радиатор прикрой можно бумагой или целофаном где-то на 80%- и следи за температурой.. это для печки, а так ничего страшного...

Нет термостатов для другого климата!
Есть с открытием при определённой температуре, оригинальные всегда с одной .
Убирать не надо, будет постоянно по большому кругу гонять. То есть не будет держать постоянную температуру.
Если у вас средняя температура окружающей среды 0 +8, а двигатель кипит, то термостат либо неисправен, либо ни причём.

у разных машин по разному
надо пробовать

Я одно время на Sunny так и ездил.

Ну и вытащи его. Ничего не произойдёт. Радиатор картонкой прикрой, на половину, чуть больше или меньше, короче этой картонкой температуру и отрегулируешь, но много не закрывай, по ходу сам увидишь, как нужно закрыть.

если убираешь термостат то надо обязательно глушить малый круг системы охлаждения

малый круг тогда заглуши, без термостата большая вероятность закипеть, дырки если есть возможность насверли в верхней крышки термостата размером на 5 штук 3 может прокатит. Закинь термостат в ковшик и на газ плиту поставь градусник тоже в в воду засунь, и посмотри когда при какой температуре начнёт открываться термостат