почему простая замены прокладки головы двигателя стоит как все техобслуживание с заменой масла?

Кому простая тот сам делает! А кто не знает как или руки не от туда выросли что уж тут поделаешь, тот платить вынужден столько сколько попросят на сто

Потому что там возни больше чем всё техобслуживание, вместе с заменой масла.

дел много... и ответственность..

Так делай сам, или плати.

ну так попробуй сам сделай, поймешь почему

Для замены прокладки ГБЦ надо пол-мотора разобрать. А иногда и пол-машины.
"...даже не замена, а устранение течи через эту прокладку охлаждающей жидкости внутрь двигателя." - это вообще круто))
Для устранения течи может потребоваться замена не только прокладки, но и самой головки, или её ремонт.

Единственный мотор, который я видел, где действительно можно сказать "всего лишь замена" - это 1,4 рено 19. Там ГРМ нижневальный.

ни хрена се простая)))

Это когда это замена прокладки ГБЦ стало простой? Тут пол мотора разобрать надо.

Да

Потому что в современных автомобилях для замены прокладки ГБЦ нужно много всего разбирать. Устранение течи между блоком и головкой решается как раз именно заменой прокладки ГБЦ и никак иначе.

А ты колодки тормозные поменяй сам вот это просто! А потом скажешь!

дешевле только самому заменить если руки растут с того места

много разбора и сбора

Замена прокладки должна стоить хотя бы раза в два больше всего техобслуживания. Кстати. ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГБЦ НА РЕНДЖ РОВЕРЕ ПОДРУЗОМЕВАЕТ СНЯТИЕ САЛОНА С РАМЫ.!! https://www.youtube.com/watch?v=aiOdTYDzaL4