В чём преимущества масла моторного М8? Если сравнивать ресурс мотора с современными маслами, насколько будет разница?

Сохранилось достаточно много старых автомобилей, двигатели которых рассчитаны на масло М8в1. Зил-130, Газ-52, Газ-53, Волга-24, УАЗ-469.
Парадокс в том, если в эти двигатели лить суперсовременное масло - то моторы дольше ходить не будут. У Волги-24 ресурс до капремонта 200 тыс. км, у Зил-130 - 400 тыс. км. Чтобы машины долго ходили - масло надо часто менять. Через 5 - 7 тыс. км.
Масло М8в1 самое дешевое из выпускающихся.
Второй парадокс в том, что масла М5з12г и М6з14г, так называемые "жигулевские" стоят столько же сколько и масло М8в1. Можно ездить и на них вместо масла М8в1.
Масло М8в1 можно смешивать с бензином и использовать в двухтактных моторах (советские мотоциклы). Но двухтактное масло российского производства МГД-14М лучше. Стоит несколько дороже М8в1, но разводится 1 к 40 (М8в1 1 к 20 или 1 к 25). По деньгам получается примерно также.

дешевое

В десятки параметров раз разница.
Двигатели на масле АС 8 ( думаю это ты имел в виду ...автол ) с трудом работали 100 000 км.. до капиталки
На нынешних маслах двигатели легко преодолевают рубеж 200 000

Старое, советское обозначение моторных масел.
Сейчас оно имело обозначение М8з12Л1/2 и было бы наилучшим современным маслом

Сейчас синтетические масла к примеру, обладают хорошими смазочными свойствами и любой мотор будут держать в хорошем состоянии при должных нагрузках. Мы мотул берем, на http://masla.pro оригинальное. Нас не подводит.