Сколько надо прогревать ДВС зимой?

5 минут

ну полминуты - и хватит. реально все равно пока снег стряхнете с лобового стекла.

Как стекла отойдут - поехал.
А на карбе - как вообще поедет.

Ниже 1000 упадут обороты и можно в путь...

пока не нагреется

Ну до открытия термостата, пожалуй, не стоит, но хотя бы минут 3-5 надо, чтобы масло поднялось до самых дальних мест и камеры сгорания прогрелись более-менее.

Как из дефлекторов тёплый воздух пойдёт, так стартуй.

15 - 20 секунд. В принципе, можно вообще трогаться СРАЗУ, но для "очистки совести" - можно чуток "подырчать".

Если в двигатель залито НОРМАЛЬНОЕ СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО, соответствующей вязкости - процесс смазки начинается МГНОВЕННО и НЕ ЗАВИСИТ ОТ ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ! Наоборот, на холодном моторе смазка коленвала работает даже ЛУЧШЕ..

Кроме того, на повышенных оборотах во время движения повышается давление масла и легко образуется "масляный туман", необходимый для смазки стенок цилиндров, чего НЕТ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ!!!

Тот, кто пишет, что ДВС нужно ДОЛГО ГРЕТЬ НА ХОЛОСТОМ - НИЧЕГО В ДВС НЕ ПОНИМАЕТ!!!

пока стрелка температуры ОЖ оторвется от низа, или, как говорил мой учитель - пока не достигнет первой отметки на приборе

чем холоднее, тем дольше. не более 5 минут.
да и за стоянку с работающим двигателем во дворе дома можно на штраф нарваться

10 минут

Пока ворота гаража закрываешь...

До полного ТЕПЛА

Есть соотв. статья в журнале За рулём. Там всё написано

ОООООО, это смотря какая техника! можно вообще не прогревать! Не конечно в итоге будет ремонт, но на жигулях карбюраторного типа, старого производства это будет нескоро. а на москвичах так вообще ремонта может не быть) берите русские тазики!

Сколько хочешь. столько и грей. твоя же машина.

В зависимости от температуры воздуха. от 2-15 минут.