Автосервис, обслуживание, тюнинг
Постоянно горит лампочка сигнализации
Во время движения загорелась лампочка сигнализации, и теперь горит не переставая. Сигнализация Старлайн А62. Сервисный режим не включен, сигнализация работает. Заменил концевик капота. Концевики дверей работают (при зажатии гаснет датчик открытых дверей). В чем еще может быть причина?
Если ты про индикатор тот что в салоне висит, то он может гореть постоянно только когда включен режим Валета.
А синий... ну синий потому что там такого цвета светодиод))
А синий... ну синий потому что там такого цвета светодиод))
То, что гаснет знак дверей на приборке, и что видит сигналка (куда подключена) - это разные вещи.
Светодиод горит когда включен режим валет. В этом режиме сигнализация не срабатывает когда все закрыто, вот и проверьте. Включите охрану сидя с авто и откройте дверь, заморгает светом, значит валет не включет, не заморгает, то включен.
При неисправности концевиков и включенном зажигании светодиод моргает, а не горит. Это предупреждение о открытых дверях, капоте или багажнике.
Дальше самое интересное. Что бы горел светодиод нужно подать на него питание, то есть плюс и минус. Это не 12 Вольт. Однако минус или плюс подается постоянно, а на другой хвост диода подается сигнал в зависимости от режима. Предположим на диод подается плюс постоянно, минус будет включаться кратковременно в режиме охраны, а в режиме валет тоже постоянно. Так вот если проводо сведодиода перетерся и коснулся кузова, то светодио будет гореть постоянно как в режиме валет!
И последнее - если на кнопку валет нажать то сводиод загорается. Если в движении что то от вибрации нажало кнопку и держит, то светодиод опять будет гореть как в режиме валет!
При неисправности концевиков и включенном зажигании светодиод моргает, а не горит. Это предупреждение о открытых дверях, капоте или багажнике.
Дальше самое интересное. Что бы горел светодиод нужно подать на него питание, то есть плюс и минус. Это не 12 Вольт. Однако минус или плюс подается постоянно, а на другой хвост диода подается сигнал в зависимости от режима. Предположим на диод подается плюс постоянно, минус будет включаться кратковременно в режиме охраны, а в режиме валет тоже постоянно. Так вот если проводо сведодиода перетерся и коснулся кузова, то светодио будет гореть постоянно как в режиме валет!
И последнее - если на кнопку валет нажать то сводиод загорается. Если в движении что то от вибрации нажало кнопку и держит, то светодиод опять будет гореть как в режиме валет!
Причина в том, сто старлайн - глючная китайская хрень
В режиме валет сигналка не будет закрываться и открываться. Ударьте ногой по машине в закрытом состоянии. Если сигнала с сигнала на брелок об ударе не приходит, скажите привет изобреталям Старлайн. Только замена. Ремонту не подлежит.
Похожие вопросы
- почему постоянно горит лампочка масла на холостых оборотах. а когда нажимаешь педаль газа лампочка тухнет
- Горит лампочка акб.
- Вопрос для экспертов: почему на средних оборотах горит лампочка давления масла? Ниже описание...
- Почему не горит лампочка давления масла???
- Горит лампочка давления масла ВАЗ 2105
- почему горит лампочка аккумулятора и масла на панели приборов ваз 2104?
- горит лампочка давления масла ВАЗ 21041 что делать?
- Горит лампочка давления масла.
- Горит лампочка давления масла ВАЗ 2112 16 клапанов, пробег 150к, в двигатель никогда не лазили
- Горит лампочка чек инжн! В чем дело????