Автосервис, обслуживание, тюнинг
Ява 368 (634) ремонт после корзины сцепления
Катался было нормально но как-то катался пропало сцепление оказалось раскрутилась карзина сцепления после закрутки пропали передачи не вверх ни вниз оказалось что была сильно закручин полуавтомат после чуть-чуть открутил вроде появились но теперь не могу ее завести не с лапки, не с толкача. С толкоча если толкать попытки есть но когда перестаешь толкать тишина. Что делать подскажите пожалуйста
С зажиганием проблема похоже.
Фаррух D.r.a.g.o.n
Спасибо)
Если после ремонта корзины сцепления на Яве 368 (634) у вас возникли проблемы с передачами и возможностью запуска двигателя, вот несколько рекомендаций:
1. Проверьте правильность сборки: Удостоверьтесь, что вы корректно собрали корзину сцепления и правильно установили все компоненты. Проверьте, нет ли пропущенных или неправильно установленных деталей.
2. Проверьте состояние сцепления и передач: Убедитесь, что все детали сцепления (корзина, диск и муфта) находятся в хорошем состоянии и не повреждены. Проверьте передачи на наличие поломок или других проблем.
3. Проверьте регулировку сцепления: Проверьте регулировку сцепления и убедитесь, что она настроена правильно. При необходимости выполните регулировку сцепления так, чтобы все компоненты правильно работали вместе.
4. Устраните проблемы с запуском двигателя: Если ваша машина не заводится, проверьте заряд аккумулятора, состояние свечей зажигания, правильность подачи топлива и зажигания. Убедитесь, что все системы работают исправно.
5. Проверьте систему зажигания: Проверьте, что система зажигания настроена корректно. Проверьте провода зажигания, бобину зажигания и свечи зажигания на наличие повреждений или неправильного подключения. Убедитесь, что искра на свечах зажигания крепка и правильная.
6. Проверьте топливную систему: Проверьте, что топливная система работает исправно. Убедитесь, что топливо достигает карбюратора или системы впрыска. Проверьте фильтр топлива на засорение и убедитесь, что все соединения в системе топлива правильно установлены.
7. Убедитесь в правильном устройстве сцепления: Проверьте, что сцепление собрано правильно, и нет неправильно установленных или поврежденных деталей. Проверьте регулировку сцепления и убедитесь, что оно работает плавно и без проблем.
Если проблема не устраняется или у вас остаются дополнительные вопросы, рекомендуется обратиться к квалифицированному механику или сервисному центру для дальнейшей диагностики и ремонта вашей мотоцикла. Они смогут провести более подробную проверку и найти конкретную причину проблемы, а также предложить соответствующие решения для ее решения.
1. Проверьте правильность сборки: Удостоверьтесь, что вы корректно собрали корзину сцепления и правильно установили все компоненты. Проверьте, нет ли пропущенных или неправильно установленных деталей.
2. Проверьте состояние сцепления и передач: Убедитесь, что все детали сцепления (корзина, диск и муфта) находятся в хорошем состоянии и не повреждены. Проверьте передачи на наличие поломок или других проблем.
3. Проверьте регулировку сцепления: Проверьте регулировку сцепления и убедитесь, что она настроена правильно. При необходимости выполните регулировку сцепления так, чтобы все компоненты правильно работали вместе.
4. Устраните проблемы с запуском двигателя: Если ваша машина не заводится, проверьте заряд аккумулятора, состояние свечей зажигания, правильность подачи топлива и зажигания. Убедитесь, что все системы работают исправно.
5. Проверьте систему зажигания: Проверьте, что система зажигания настроена корректно. Проверьте провода зажигания, бобину зажигания и свечи зажигания на наличие повреждений или неправильного подключения. Убедитесь, что искра на свечах зажигания крепка и правильная.
6. Проверьте топливную систему: Проверьте, что топливная система работает исправно. Убедитесь, что топливо достигает карбюратора или системы впрыска. Проверьте фильтр топлива на засорение и убедитесь, что все соединения в системе топлива правильно установлены.
7. Убедитесь в правильном устройстве сцепления: Проверьте, что сцепление собрано правильно, и нет неправильно установленных или поврежденных деталей. Проверьте регулировку сцепления и убедитесь, что оно работает плавно и без проблем.
Если проблема не устраняется или у вас остаются дополнительные вопросы, рекомендуется обратиться к квалифицированному механику или сервисному центру для дальнейшей диагностики и ремонта вашей мотоцикла. Они смогут провести более подробную проверку и найти конкретную причину проблемы, а также предложить соответствующие решения для ее решения.
Фаррух D.r.a.g.o.n
Спасибо)
Похожие вопросы
- Корзина сцепления не прилегает
- бензин не идет в цилиндры, а идет в воздушный фильтр. ява 350 634
- Двухдисковое корзина сцепления буксует на подъеме после 60 тыс км на евро КАМАЗе
- Если корзина сцепления ещё хорошая, а ведомый диск нужно менять, то лучше комплект
- Нужно ли делать метку на корзине сцепления - маховике при снятии?
- Замена корзины сцепления
- Ремонт главного цилиндра сцепления
- Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста, что делать? На «Пятнашке» (пробег 140 000 км) шум в области корзины сцепления на
- на сколько выводитса пятак на корзине сцепления (камаз) если измерять от ступицы диска?
- Подходит ли корзина сцепления с москвич 2141 на москвич 2140--412 ???