Про маслосьемные колпачки

Когда приедеш на стоянку не поленись и положи на землю под двигатель какуюнибуть картонку чтоб было видно капает масло от куда нибуть или нет. если не каппает то меняй колпачки, может даже придется менять и кольца, опять же ты не написал пробег а это многое бы прояснило. Предпалагаю что он около 200 т.

Ну чудес то не бывает.
Если компрессия есть, значит кольца не залегшие.
Если двигло чистое, значит через сальники не уходит.
Куда ему еще деваться, горит в цилиндрах тогда, через колпачки уходит.

Проверь сальники, причем снизу. Особенно тот который стоит на валу, возможно он подтекает, то есть сверху ДВС чистый, компрессия нормальная, но если сальник приехал то при повышенных оборотах оттуда начинает сочиться масло

Что значит большой? Что за мотор? Дизель если, то он должен жрать немного больше масла, чем бензинка.. . Не соврать, но у меня на 5000 где-то поллитра хавает (дизель 2000)... Точнее не могу сказать...

обрати внимание на выхлоп, газы больше-дым какой едет? синий-колпачки или кольца масло съемные

Большой расход - это какой? Есть заводские нормы расхода масла при эксплуатации двигателя. . Вполне возможно ваш им соответствует.

может и масло само посебе гавно. а если так то скорее всего сальник протикает .газетку положи потом посмотри накапало или нет