Выбор автомобиля или мотоцикла

есть лимит в 180к, хочу купить мот. что посоветуете начинающему байкеру, в 180 входит экипировка..жду нормальных ответов

Для начала тебе нужно определится какого ты плана хочешь мотик. На экип сразу откладываем минимум 30 тысяч - это шлем, куртка, колени, боты, перчи. Это минимум по экипу и то, если брать недорогой.
Итого остается 150 тысяч. новый мотик ты за такие деньги купишь если только малокубатурку, но она тебе очень быстро надоест, надо хотя бы 400 кубов. я бы посоветовала брать что-нибудь подержаное из японцев. На крутости мотика зацикливаться не стоит, все равно большинство народу после первого сезона мотики продает и пересаживается на другие. Рассматривай первый мотик, как некую базу для набора опыта и для того чтобы определить свои пожелания к данному виду ТС. Нередко люди грезящие спортами, откатав один сезон пересаживаются на чоппера и наоборот, просто потому-что понимаю, что данный тип мотика не совсем подходит под его пожелания. Если планируешь кататься по дальнобоям, то на спорте прийдется несладко - руки и спина будут отваливаться, лучше купить классику, дорожную эндуру, спорт-турист или чоппер. Если планируешь ездить не только по асфальту, то лучше взять что-нибудь типа дорожной эндуры или классик хотя бы, на чоппере или спорте будет тяжеловато. Если у тебя проблемы со спиной, то чоппер может оказаться сущим мучением (сама так обожглась, по городу пока каталась вроде нормально, а в дальних поездках каждая кочечка била в позвоночник адски) потому-что ты не сможешь перенести нагрузку с пятой точки на ноги. В общем сперва определись для каких именно тебе, а уж исходя из этого и выбирай себе мотик, благо сейчас выбор большой
СБ
Сергей Булавко
10 464
Лучший ответ
Смотря что нужно, кавасаки ниндзя 250 куб. например за 150 тык. в идеале найдёшь.