Механика или автомат?

Автомат не знает, что ты в данный момент времени хочешь сделать. Поэтому "ручка" предпочтительней т. к. ты управляешь машиной, а не машина тобой.

Кому как, Пол жизни на Ручке проездил, последние лет 10 на Ленивчике, Для Мегаполиса, Лучше не придумаешь!

Автомат лучше и безопаснее. А почему это из ямы не выедешь? Мой выгребает свободно.. . А уж про езду в горку по пробке или по скользкой дороге и говорить нечего, механика в таких случая просто опасна, к трём педалям прибавляется и ручник который тоже нужно задействовать, это не езда, а тяжёлый труд, от которого мало удовольствия.
А по поводу поломки, так не покупайте ...овно, новую машину купите (предварительно изучив что за коробка в неё ставится и статистику поломок этой коробки) и ни чего с ней не случится.

Посмотрите, сколько машин сейчас выпускается с механикой, и сколько с автоматом.. . Особенно у японских братьев... .
Вот и будет ответ.

Автомат.
Ничуть не хуже по качеству и бережнее относится к двигателю. Потому что делает все сам, не позволяя вам испортить что-либо неправильным вмешательством. Автомат изнашивается медленнее, чем механика, потому как бережнее работает.
Расходы толпива уже мало разнятся, поэтому разница не принципиальна.
Из ямы и при автомате выехать можно, если в голове есть что-то. Если её не получается "раскачать", это ещё не значит что ничего сделать нельзя, это просто вы не знаете что можно сделать.

Почему то здесь принято сравнивать тьлько европейские и японские машины. На американских машинах АКПП служит по 350-400 тыс. и по стоимости ремонта мало отличается от европейской механики. Форд Краун Виктория, к примеру, использовался в полиции в варианте с АКПП. Большинство внедорожников американского производства отлично ведут себя вне дорог со своими АКПП. Механическая коробка не имеет достоинств, которые перевесили бы достоинства АКПП. Впрочем, можно найти преимущества камня в сравнении с автоматической винтовкой- надёжность, цена, простота использования. Однако в армиях развитых стран камни как оружие уже не используют. Вот и с АКПП так же.

Механика 6-ти ступенчатая.

Самое главное преимущество автомата - это сохранность девственности двигателя. А на механике быстро понадобится перебирать движок. Если вовремя менять масло в коробке и не буксовать, то она проходит-400 тысяч без ремонта. Да и в пробках с автоматом куда приятней, чем с механикой. Недаром в Америке и Японии большинство авто на автоматах.

Для городской девушки - коробка автомат намного лучше. И в пробках удобно и отвлекаться на переключение передач не нужно.

Механика хороша только для "гонщиков" и рыбаков с охотниками (а так же для владельцев отечественных авто)) . На механике удобно резко стартовать с места, а так же, благодаря переключению на более низкую передачу, ускорить обгон на трассе. При застревании автомобиля - есть возможность выехать "в раскачку"...

Если вы не любительница погонять, не ездите на рыбалку или охоту, а зимой объезжаете сугробы стороной - тогда берите АВТОМАТ!

п. с. : Часто ломаются лишь подержанные автоматы (и то на старых машинах) , на новых же автомобилях автоматы служат очень долго, в отличие от механики (здесь уже зависит от опыта и мастерства водителя).

Тьфу! Как же достали дилетанты ...С ХРИНА ВЫ ВЗЯЛИ ЧТО МКПП НАДЁЖНЕЕ АКПП?
ЛЮДИ 21 век Второе тысячалетие на дворе, а вы всё со своей механикой.... ладно бог с вами ...

Уже давно как компромис есть РОБОТИЗИРОВАННЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ,

Уж ДАЖ ни знам ...АКпп от Мкпп отличается только наличием ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА и обгонных колец, а не редуктара с набором шестерёнак

смотря где вы ездите. если живете в большом городе - то механику лучше даже не рассматривать - в пробках повеситесь.
для деревни - да, аргумент уены может перевесить.

мне механика больше нравиться (может молодой просто еще)

автоматические КПП гораздо надёжнее и долговечнее мех. КПП, если верить статистике... и "автоматом" нужно уметь пользоваться, а не тупо ездить на "d", А ЕСЛИ НЕ УМЕЕШЬ-УЧИСЬ !

механика и только!
с автоматом можно так промудохаться... .
но вот если только по городу и всё , то автомат просто проще)

Однозначно механка.

Механикаааа

смотря для чего...

механика была есть и будет лучше автомата. в плане управления автомобилем, в плане ремонта, стоимости, эксплуатации. так что я с тобой полностью согласен.

Механика