что такое Электроусилитель рулевого управления (EPS)?

das - помогает в экстренной сиоуации максимально эффективно затормозить
abs - не дает при торможении заблокироваться колесам (если блокировка - занос! )
esp - руль вращается легко и возвращается сам на исходное место (ровно, центр)

Абс - не дает машину пустить в юз - при резком торможении колеса не блокируются полностью, а тормозят просто медленно. .
ESP - это вроде стабилизатора от заноса )) хотя почему на руле )) не знаю

EPS - абревиатура от Electic Power Steering (Электрический усилитель руля). Альтернатива гидроусилителю. Основана на усилении вращения руля водителем, подключающимся электродвигателем. На многих образцах позволяет регулировать усилие (больше-меньше). Так как нет мех. приводов (шкивов, ремней) -экономит топливо, дешевле в производстве. Позволяет установить систему автоматической парковки.
ABS-Antiblock Braking System(Антиблокировочная Система Тормозов). Электронная система для безопасности управления автомобилем на скользких покрытиях. Каждое колесо контролируется датчиками вращения, как только при торможении хоть одно из колёс перестало вращаться (заблокировалось) - блок управления АБС "отпускает" тормоза. Такая прерывистая работа тормозов позволяет сохранять сцепление авто с дорогой, а следовательно и контроль водителем авто, возможность для манёвра. Хотя сам тормозной путь зачастую увеличивается.

Электроусилитель руля-что бы было лечге его вращать (есть еще гидроусилитель, почти то же самое)
Антиблокировочная система-не дает блокироватся колосам при торможении, вроде как помогает затормозить на скользкой дороге.

электроуситель тоже самое что и гидроусилитель, только для уменьшения усилия на руле используется электромотор, а не насос перекачивкющий жидкость. ЕСП это система курсовой устойчивости. смысл работы простой- не дать машине уйти в занос путем притормаживания отдельных колес и автоматическом сбросе газа. bas за счет электроники поднимает давление в тормозной системе если вы резко давите на тормоз, таким образом тормозной путь сокращается, даже если вы недодавили педаль, например если растерялись.

электроусилитель руля помогает легче справляться с управлением машины если нужно развернуться на месте или на медленной скорости))) на мой взгляд лучше гидро усилитель руля))) на много дешевле в обслуживании))) )
АВС помогает при заносах, а усилитель торможения блокирует все 4 колеса)))))