чем электроусилитель руля надежней гидроусилителя? только тем что в эуре течь нечему?

ГУР работает, постоянно отбирая часть мощности у движка. На прямых участках, конечно, меньше.
ЭУР работает только по мере необходимости.

Не факт )))
На первых испытания Лады Гранты летчик-испытатель на автодроме улетел с трассы из-за заклинившего на повороте ЭУРа. Этому же примеру последовали с десяток автолюбителей, купившие первые машины.
Потом проблему исправили.

ничем

Ни чем. Более того, ЭУР некоторых производителей имеет некоторые "особенности" например при нескольких поворотах руля на месте, либо на малых скоростях, начинает туже работать подклинивает, (Ниссан Тиида и все где такой стоит).

у ГУРа насос стоит по цене как ЭУР, рейка рулевая то же, потом еще шланги не дешевые высокого давления и масло. работает постоянно выворот колес до упора не рекомендован по инструкции, издает характерный гул. ЭУР проще по конструкции там только электро мотор (условно) на рулевой колонке, а как многие говорят чем меньше железяк тем надежнее так как нечему больше сломаться. у ЭУР из недостатков это малая мощность поэтому его не ставят на всякие грузовики разве в паре с ГУР (ЭГУР)

Бывают электро насосы гидравлику гоняют...

Да по сути ничем. Да, жижа не утечет никуда, но и живучесть у них хуже. В итоге баш-на-баш

не знаю на счёт надёжности, проще может быть

Электроусилитель руля — основные преимущества. Такой усилитель издает намного меньше шума и занимает на порядок меньше места в подкапотном пространстве. https://xn--b1afbapfhc8be2a3h.xn--p1ai/