У меня ваз 21048 заклинело стартер не крутит что с ним могло произойти? И что можно попробывать сделать?

Заклинило-это когда он хочет провернуться, но не может? Проявляется тем, что в момент включения стрелка вольтметра ложится почти на ноль и даже магнитола глохнет. Если так, то по любому снимать-или втулки заклинили-редчайший случай, или забашмачил-из-за износа этих же втулок якорь цепляется за обмотки возбуждения. Но это редко и до этого надо доездиться. Если просто не включается, то ищем причину. Обычно же просто нет контакта-50%-втягивающее. Закорачиваешь -аккуратно! -болты на втягивающем-стартёр крутится? Тогда виноват не стартер. Втягивающее щёлкает при повороте ключа? тогда точно оно-менять или ремонтировать. Ещё варианты-не поступает питание с АКБ на втягивающее-где то хреновый контакт-проверяется лампочкой. Если втягивающее не щёлкает-отцепляем провод питания катушки-тонкий-и, прицепив к нему лампочку-не забудь о "массе"-поворачиваем ключ. Загорелась-наверняка обрыв обмотки втягивающего-ремонт или замена. Не загорелась? Тогда ищи дальше до замка зажигания включительно. А вот если на болтах втягивающего есть напряжение и при их закорачивании стартёр молчит-снимать и искать причину в нем-как говорят паталогоанатомы-вскрытие покажет:)

А лучше всего снять, разобрать, найти причину и отремонтировать. Не будешь же вместо брелка на ключи зажигания молоток вешать.

Во Миха не ленивый.. . буду проще. . Снимаем стартер и.. . Ставим запасной... .
А этот завтра починим и в запас....

посмотри может просто контакт отошел.. бывает такое..

Но сначала попробуй колено провернуть.. . Может дело не в стартере вовсе.. . Если коленвал крутится - то тебе повезло и можешь смело разбирать стартер!

Молотком по нему постучи

возьми ключ тяжелый и постучи по нему

нужно проверить щетки они перво очередная причина того что стартер перестает крутить , .