какое преимущество переднеприводных автомобилей

смотря каких? а как минимум безопасней.

сколько преимуществ, столько и недостатков

Они легче в управлении. Более предсказуемы.

Набери в поиске "передний привод" и прочитай в W икипкдии и также "задний привод" там всё со схемами объясняется. А тут ты истину НЕ найдёшь! ((

лучше сцепление колёс с дорогой за счёт веса двигателя - лучше торможение - а вот при заносе хуже - автомобиль становится неуправляемым - хотя если задние покрышки шипованные и работает ручник - то нормально

Дешевле (при прочих равных) , лучше управляемость в несложных случаях, чуть меньше потерь при передаче вращения.

Насчет предсказуемости я бы поспорил. Задний привод своим поведением заранее предупреждает: "скользко, могу сорваться в занос", а передний срывается без объявления войны.

Дешевле немного ...остальное минусы.

Тянуть всегда легче и удобней чем талкать. в занос не так входиот и с заноса выходит легче. а других никаких, но у задне приводном куда проще коробки передач и более выносливые к нагрузкам

Дешевле где-то на 50-150 $, при трогании имеют немного лучшую загрузку ведущих колес которые к тому же и управляемые отсюда лучшая проходимость.
Минусы - хуже маневренность (радиус поворота больше на 10-20%), срывы в скольжения развиваются быстрее чем на заднем приводе из-за меньшего момента инерции на ведущих колесах, менее информативное рулевое управление, разгрузка ведущих колес при интенсивном разгоне.

Сколько людей, столько и мнений. Каждый привод требует особых навыков в управлении.
Мне с передним легче зимой - машину не заносит на поворотах, когда газу прибавляешь, когда тормозишь. Из-за того, что движок спереди, передние колёса лучше прижимаются к дороге и машина выезжает из сугроба и не буксует, как заднеприводная.
На заднеприводной (на нашем грузовике) я зимой ездить боюсь, потому, что при торможении сильно заносит зад, машину начинает разворачивать, когда порожняком идёт. Один раз чуть с дороги не улетела, когда впереди один чудак ни с того ни с сего оттормаживаться резко начал.
Но куча народу на заднеприводных зимой ездят и утверждают, что у них управляемость даже и получше.
Дилемма.))) )

Зад не заносит зимой...

самая существенная это повышенная проходимость

кардана нет и моста а так на любителя. бмв и та на заднем приводе и ничего...

Лучшая проходимость, управляемость, отсутствие потерь мощности из-за отсутствия карданной передачи.

проще в обслуживании....