Необходимо перегнать автомобиль( полный привод) на летней резине. Как следует ехать на машине ?

Ездил на нисане в новый год тысячу километров, в Архангельскую область и обратно, тоже всё спрашивал знакомых как они считают можно ли, рассуждал две недели, страшно ведь, решил рискнуть, вспомнив что раньше и в помине не знали про зимнюю или шипы, это сейчас все стали модные, в общем за 14 часов преодолел 1000 км без напряга, главные правила:!! !
1. Обязательно держите дистанцию
2. Постарайтесь ехать днём
3. Снизьте скорость на свежем снежке
4. Будьте более сосредоточены
5. Следите за знаками и не игнорируйте знакам опасный поворот, или скользкая дорога.
На полном приводе легко, если голова на месте, удачи.
А шипы или зимняя резина - всё то для специальных условий, когда то в юниорстве занимался лыжами, и могу заметить что нет универсальной мази для лыж на все погодные условия, потому как и не может быть универсальной резины на все температурные диапазоны, потому как такая резина долна быть изготовлена на основе нанотехнологий, и цена у неё будет по более автомобиля!

на эвакуаторе, своим ходом она то конечно поедет, а вот остановится в бампере впереди идущего, или в столбе.

всю прошлую зиму отъездил на летней, собирался машину продавать и ничего

на автоэвакуаторе

Необходимо ехать осторожно и спокойно не заезжать на обочину где снег лежит а то занос и очень тяжело будет поймать машину. И стараться ехать по асфальту. Ехал сам от Астрахани до Кемерово на летней резине на Прадо доехал отлично дело было в декабре месяце прошлого года!!!!

Ехать да и всё :-))) Я не один сезон на летней резине откатал.. . на заднем приводе.

Смотря куда, и откуда, и по какой дороге....

а в чем проблема? 4*4 отлично держит дорогу. конечно нужно аккуратнее в упражнении с педалью газа, а то бывает затанцуешь на дороге. если привод постоянный то все также, может чуть аккуратней ехать. еще появляется уверенность (обманчивая) что это лучше любого недопривода.
научишься ездить на полном приводе - забудешь вопросы типа : зима, лето.

согласен с ОНОТОЛЕЙ ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ..., Я тоже как то всю зиму на летней резине отъездил..., норм..., опыту набрался.... кстати без единого ДТП...

конечно лучше на эвакуаторе. . Но если осторожно, до 60км\ч, да НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ, соблюдая дистанцию, да еще с мало-мальски опытным водителем - можно хоть Хабаровск. .
ГЛАВНОЕ: резко не тормозить и не газовать \обращатся с этими педалями нежно, плавно, без рывков и дерганий\

Летнею на зимнею и вперед