Навеяно. Вопрос фанатам АКПП.

А почему на спортивные машины не ставят шумоизоляцию? Денег нет? Нет, всё ради долей секунды. Механика тоже может прибавить пару секунд, вот её и ставят. А в быту важнее комфорт.

там вроде секвентал --------та же механика, но без сцепления

В основном - МКПП. Но в кольцевых гонках на Поршах стоит АКПП. Так же и в Штатах во многих гонках участвуют машины с АКПП. Главный недостаток "автомата" - он тяжелее "ручки", дороже и требует дополнительной системы охлаждения в условиях гонки.

Ваши сведения, мягко выражаясь, несколько устарели ...уже давно АКПП ставят на все .

вот вроде, иногда умные вещи пишешь, но иногда какую херню!!! сам не догадываешься? не из-за того что мкпп надежнее, а из-за того что легче, и сменить легче и быстрее

на таких резких форсажах (разгонах) какая акпп выдержит тут надо прямое включение шестерен, а в акпп все на насосах

и мозгов нет, и денег не хватает....)) )
мозги и деньги есть только у блондинок, которые пользуются акпп))) )

Конечно, есть другая причина.)) )
Отсутствие пробок, в отличие от Москвы, Питера и др. крупных городов.)) )
А в городе мы и с АКПП неплохо ездим, тем более, что всюду радары понаставили, разгоняться - себе дороже выйдет. (((

Каждая машина-имеет своё преднозначение.. Для езды в городе по пробкам-лутше Автомата-ни кто ещё ни чего не придумал и не придумает... И с этим противникам АКПП-придётся смерится... так же-как и с тем-что лет через 20-30-фонатам механики-для того чтоб купить такую машину-придётся на заказ заказывать-потому как на АКПП-будет всё....Прогресс-твою мать!

Механика легче и дешевле! они, сцуко, экономят там на всём! ) даже кресла и оббивку салона выкидывают!

чтобы с третьей скорости тронуться под горку а не ждать пока автомат переключит.

Говорят на АККП маховики жидкие, можно согнуть и не заметить))

МКПП оперативнее и быстрее переключается если конечно уметь