Вопрос о коробке передач. Помогите!!!

ну тут все просто проблема скорее с выжимом сцепления скорее всего не дожимает диск и скорости включаются не при выжитом сцеплении, нужно смотреть привод сцепления !!!как включается полностью ли или не дожимает, если же там все хорошо то скорее всего проблемы в синхронизаторах передач а тут без оазбора коробкиничег не сделать

Если действительно тросик подтянуть-то это фигня, только не вздумайте описывать неисправность в таком контексте (включая норвежский или голландский) механику сервисной станции, возьмите с собой более-менее разбирающегося бойфренда. При грамотном разводе недобросовестным механиком, попадете на ЗАМЕНУ ВСЕГО, соответственно на лавандос. Самого однажды взбесила высокомерная дамочка на авто которой не работали стопари. Так я подключил осциллограф к еешному проигрывателю, показал разнообразные цифирьки и синусоиды и сказав "все пропало" сначала довел ее до легкой паники, потом отправил погулять часа не три, за первоначальное хамство ессвено лавандосом наказал. А заморочка была в блоке предохранителей, по времени паяльник дольше нагревался, делов то на 5 минут было

уже помогаю )

Вера, где ж вопрос? Ну и ну...

Давай, только спроси

чтоб переключить, нажми ногой на самую левую педальку

Тут главное в "спорт" не забыть переключить))

да, там есть масло, и масла там больше чем в моторе, менять ее дороже чем менять масло мотора. на разных машинах она по разному стоит. Под капотом есть спиц, нужно снять его, сними и если он пахнет горело, и цвет не розовый, то пора менять, если не найдешь спиц, то обратись к мотористам. Если сменишь масло, и не пройдет, то иди в диогностику. Если комп нечего не покажет, тогда проблема с коробкой посерьезней чем ты думаешь, наверное чинить или менять придеться

что за машина?

спрашивайте, я Вам очень много расскажу про КПП! любимая тема)))

Поддерживаю. Хруст при переключении может раздаваться при неисправности синхронизатора. Но синхронизаторы для каждой передачи отдельные, и вероятность, что вышли из строя все невелика.
Тогда скорее сцепление. Не зная машины сказать точнее сложно. Выжимной подшипник рассыпался, или например тросик. . хз, растянулся. . В общем скоре сцеп, а это сильно дешевле коробки.. . В любом случае, вердикт - в мастерскую. И не говорите им, что у вас проблемы с коробкой, заменят сцеп, а возьмут как за коробку.

переключись на 2-ю и все зашибись будет