Кто переключает передачи таким способом, объясните как вы это делаете ?

Приём называется "Кик-Даун" - "Резкий старт" (система активации спортивного режима работы двигателя, при котором двигатель раскручивается до максимальных оборотах при переключение передач в АКПП) и применялся первоначально только на АКПП.
Однако, остальные водятлы, как обезьяны, стали его применять и на МКПП.
То есть, практического улучшения в управление нет, но.... обезьяны ведь: один делает - другой повторяет!))

Бред!
2 раза жмут сцепление (двойной выжим: сцепление-нейтралка, сцепление-скорость), либо просто перегазовку осуществляют, но не для того, что бы тронуться (по большей степени)

бред сивой кобылы, наверно дебилы и наркоманы так делают, ибо в этом нет никакого смысла

я 3 раза нажимаю

Дизелю пофигу, а вот бензиновый мотор любит подышать воздухом перед стартом. Раскрутил его и уже легче трогаешься. А на карбюраторном ещё и смесь обогащается в момент нажатия педали. Ускорительный насос впрыскивает дополнительную порцию топлива. Посмотри ролик в Ютьюбе "инструктор жжот" он очень подробно описывает этот приём.

На ГАЗ-51 и ЮМЗ-6 по другому передачу не включишь, только с перегазовкой.. Сцепление ведет, нужно перегазовкой оторвать залипший диск.
Но тебя тогда еще не было..

Выкинь из головы эту шнягу, ничего это на современных коробках не дает.

Если глухой и не слышишь мотора, если карбюратор барахлит, если мотор уже при смерти, то применяется типа " спортивного" газования, когда постоянно работаешь педалью газа и обороты гуляют от середины до повышенных. Есть гарантия не хаглохнуть при трогании.

что-то вроде? никогда о таком не слышал. дважды сцепление выжимают - слышал, но газ - хрень какая-то.

Да никто не включает так передачи на легковых. Тебе на форум водителей камазов или ПАЗов надо

Я видел как прапорщик вел машину.
Вообще не используя сцепление.
Скорость в 1980 зашкалевала за 100.
Это как сейчас 200.
Я уговорил дать мне покататься. На зиле 131
В овраге сел так, что вызывали БМП. Второй зил не брал.
Порвали два троса.
Прапорщик с улыбкой смотрел. Как я по пояс лазю в грязи. Сам засадил, вот и вытаскивай. Наконец сел в БМП. И вытащил меня. Спокойно в натяг.

Так заглохнешь жи! Обычный приём, когда трогаешься не с 1 скорости, а например со 2-ой или если совсем плохо - с 3-ей. А вообще, по звуку двигателя это легко делается. Все эти спермоучители сетуют на свою избранность и понимание процесса, хотя на самом деле просто поняли как звучит и ведёт себя двигатель когда ему тяжеловато. И когда они врубают своё музло, они превращаются в летящих аленей на дорогах как раз из-за отсутствия звука двигателя: не слышат и не чувствуют его, из-за чего всё время давят на газ чтоб не глохло. Для таких аленей даже автомат придумали в машинах, даже целую группу ради них запустили - ак-47, чтоб орало, не глохло, но и не летало а ездило на автомате.

Ну на Камазе так трогаются например, на легковой смысла не вижу мотор раскручивать, тем более сейчас электронные педали газа, они так приёмисто не реагируют как на тросик.