Чей автопром самый лучший?

японский по спорту, корейский хз по чему, немецкий по качеству, французкий по элегантности, американский выпендрежский

Последний честнъй германец -Лупо 1994 год , ВСЕ

КТО тебя из психушки выпустил????

Наверное японский (для внутреннего рынка).

Сегодня НИЧЕЙ. Все гонят пургу для лохов. А раньше ...в 80-х - 90-х и начале 2000-х самый лучший был японский для внутряка и немецкий - они оба шли почти одинаково..япы может чуть опережали....я имею ввиду не по количесву выпуска авто (в этом япы были первые)..а по качеству авто..наворотам авто и характеристикам авто.

Немецкий...

китайский, скоро всех обгонит если уже не обогнал

наш

Пишу чисто акцентрируя внимание на новые авто.

Авто можно разделить на 3 вида: поджопник, семейное авто и рабочая лошадка.

1. Поджопник, лучше автоваза ничего не найти, ездит себе спокойно, раз в 100 тысяч километров сделал глубокое ТО и едешь дальше.
2. Семейное авто, как правило такие машины ездят мало, поэтому взгляд лежит в сторону корейцев и некоторых китайцев, 5 лет гарантии, откатал, продал, добавил купил новую.
3. Рабочая лошадка должна быть как можно дешевле и быстрее окупить себя, ну тут лучше газели уж ничего не найти, первая газель окупилась за месяц, предпоследнюю продал за 1.2, взял некст за 1.8, окупилась за пол года, при этом без упорного труда)

А в общем если выбирать из выше перечисленных, то цена/качество за корейцами)

Мне американский нрав, только истинный американский, а не форд фокус который у нас ездит. Они просты, надежны, ремонтопригодны в полевых условиях, не нуждаются в педантном обслуживании. Ну и немцы, ауди, мерседес, но по надежности у меня к ним вопросы))

Немецкий)