Техника

Про безопасность. Почему кресла самолета оборудованы поясными ремнями?

чтобы при жесткой посадке голову между колен сунуть
Ыдырыс(Иса) С@ях0В
Ыдырыс(Иса) С@ях0В
93 759
Лучший ответ
Екатерина М голову придумали сунуть между колен для того чтобы отмазать недоделку, какой умный человек прыгнет на землю головой вперёд????в случае падения самолёта (именно для этого ремни и придуманы) именно это и происходит + при таком положении происходит розтяжение позвонковых этих как его, суставов походу что даёт дополнительную травму
наивные.
чтобы по номеру места труп опознать...
ИД
Игорь Другов
54 148
Андрей А ведь - недалеко от истины...
Ну дык, уже более полувека назад выяснилось, что у привязанных, шансов выжить ВСЕГДА больше, поэтому и привязывают всех, и в машинах, и в самолетах.
По старинке.
Поясные ремни фиксят недостаточно жёстко.
Ситуаций много.
При резком торможении при отмене взлёта.
При посадке, если подломится шасси.
А если в полёте пилот резко даст штурвал от себя на пару см., то непристегнувшиеся окажутся на потолке.
Проверено мной.
Nastya Nasedko
Nastya Nasedko
73 051
Чтоб голову засунуть как можно дальше, как тут сверху уже сказали. А то труп без головы идентифицировать сложнее.
Это как в анекдоте:
Стюардесса заходит в салон и говорит:
- Уважаемые пассажиры, пристегните, пожалуйста, ремни! А то в прошлый раз тех, кто не пристегнулся, размазало по стенам!
Все лихорадочно пристегиваются а один пассажир спрашивает:
- А что было с теми, кто пристегнулся?
- А те выглядели как живые.!
**
******* *****
12 043
А маски-что бы от кислорода опьянели и не боялись.
Danil Sergienok
Danil Sergienok
9 481
если попадешь в зону торбулентности будешь летать от пола, к потолку, от потолка к стене и сталкиваттся с стюардессами) XDD
Валера Зайцев
Валера Зайцев
5 652
А какими же должны быть? Главное, чтобы вы с кресла не слетели при резком толчке, жесткой посадке и т. п.
Юлия Петрук
Юлия Петрук
5 590
потому что при автомобильном плане ременного крепления кресло не выдержит масы тела, есть формулы, утежелять его это +расход топлива и - к-ва пасажиров, посередине сидения конструкця самая жёсткая поэтому ремне не нагрудные или что ещё а поясные, увы за голову думать дорого и неекономично так что вот так.
**
**** *******
5 283
что не кто в лабовое стекло при подении не вышел;)
Maksat Fazliev
Maksat Fazliev
1 420