Почему ущербный самолет Sukhoi Superjet 100 аж 11 лет вымучивали, хотя понятно было, что уже не взлетит?

Если мы посмотрим на список его аварий, то увидим, что 3 из 4 так или иначе связаны с шасси.
Так что я бы поддержал, по крайней мере, нужно попристальнее к этому самому шасси присмотреться.

А что ж так однобоко? Давайте будем последовательны, и будем снимать с эксплуатации все типы гражданских самолётов, с которыми случались катастрофы или аварии!

На мой взгляд в Sukhoi Superjet 100 основная ошибка с личным составом. Я помнил как хорошо выглядел Путин в шлеме пилота истребителя. Что мешало доблестному летчику провести рекламу отечественному самолету? А если бы бортинженером был Патрарх, то смело в Рай обоих.

А как там поживает Boeing 737 MAX ?

Давайте честно ответим себе - Вот вы сами захотели бы летать на этом самолете всегда? Я лично не сел бы на такой самолет. Его нужно дорабатывать.

И перейти на еще более аварийные аэробусыф?

Рукожопый пилот может угробить самый лучший самолет....

Не повторяйте глупости за другими, по известной на сегодня информации к катастрофе привела цепочка ошибок в организации полета, как то:
посадка производилась с полными баками (КВС в интервью обьявлял о отказе автопилота, но о каких-либо проблемах в управлении самолетом не заявлялось) хотя была возможность выроботать топливо,
Экипаж не имел опыта посадки без автоматики (это видно из того что когда самолет подбросило - КВС просто плюхнулся на полосу - с 10м -зачем? ？？)
Пассажиры выбирались из самолета с багажом, почему стюардессы не довели до пассажиров что нужно выходить без багажа? Кстати, сколько мне не приходилось летать, ни разу не слышал от проводников, что эвакуация проходит без багажа.
Проблемы похоже системные и совсем неочевидно что в этом хоть как-то виноват самолет.

пиаритесь черти на трагедии

Сам-то понял, что взбрехнул?!