Вы часто применяете торможение двигателем?

смотря от ситуации, на заднем приводе зимой очень часто, на переднем только на прямых ито аккуратно, а учится стоит, передком в повороте опасно двиганом тормозить, лучший вариант для эффективного торможения зимой на переднем приводе ручник (если колёса одинаково тормозят) или можно поставить задние дисковый тормоза, эффект на ТАЗах феноменальный, ну а на заднем приводе двиганом всегда лучше в гололёд тормозить, причом в большинстве случаев

Постоянно!

ht-tp://avt-ofor.livejo-urnal.co-m-/28-40.ht-ml - все прочерки убери и копируй в браузер. А-то ссылки тут проверяются вечно.

всегда!

в гололёд только, а чё там учица то, переключай в обратном порядке, да и всё

Двигателем удобно тормозить на горной дороге, поскольку позволят значительно экономить топливо. Ведь при движениии со спуска с включеной передачей расход - ноль, меньше чем на холостом ходу (касаемо инжекторов и карбюраторов с экономайзером холостого хода) . В городе можно использовать при подьезде к светофорам и только на прямых участках. В повороте перекидывать передачи не безопасно - высока вероятность заноса, а руль в этот момент вы держите только одной рукой.

Да не, не часто)) ) Я ж не на гибриде)))

Всегда

в гололед даже очень часто

на переднеприв. нежелат в гололед тормоз. двигателем

не стоит тут злоупотреблять.. . ибо торможение двигателем не только продлевает жизнь тормозной системе, но и укорачивает жизнь трасмиссии.. . Двигателем нужно тормозить тогда, когда это нужно, например, в гололед. При этом неправильно примененное такое торможение может привести к неконтролируемому заносу. Вобщем, водить машину нужно учиться...

только в зимний период...

бывает

Часто

я никогда ...))))))))

мой совет, тормозите так как вам нравится .

сначала тормозят бампером, потом решеткой радиатора, потом самим радиатором и только потом начинается собственно торможение двигателем. учится этому не стоит.

очень часто.. так в автошколе приучили.. да и для авто лутше)))

Регулярно! Скажу больше: торможение двигателем не только сберегает тормозную систему, оно и жизнь однажды сохранить может.

Всегда тормажу не выключая сцепления

частенько

Этой зимой почти всегда двигателем тормозил не хочу рисковать лучше научится очень полезная вешь)))