Какая у вас техника выхода из заноса?

Если авто не оборудовано "курсовой устойчивостью", рулим в сторону заноса)) .
На переднем приводе - газуем) , руль туда же. На заднем приводе - на пониженную передачу) .
С НОВЫМ ГОДОМ!

при заносе на любом приводе нужно держать передние колёса СТРОГО по ходу движения автомобиля. При небольшом заносе допускается кратковременное резкое отклонение руля в сторону заноса с опережением его, что позволяет поставить машину на место, но начинающим лучше так не действовать, иначе можно получить обратный эффект.
Основная ошибка при устранении заноса на заднем приводе - пилот не замечает в какой момент занос остановился и стал уменьшаться и продолжает держать руль с прежним углом. Это приводит к так называемому "маятнику", когда машину резко бросает в другую сторону. Так можно и до вращения довести. Поэтому лучший способ выхода из заноса - правильно выбирать скоростной режим и попросту в занос не попадать :)
И ещё - лёд не прощает резких манёвров, поэтому на льду машиной нужно управлять очень плавно и "кругло", как кисейной барышней ;) Особенно аккуратно нужно обходиться с педалью газа

у мну техника в занос не попадать на дорогах общего пользования

во первых- не хрен гонять чтоб тебя заносило.
ну а уж если занесло то руль в сторону заноса, бросить педаль газа, по возможности включить скорость ниже. ну а дальше как Аллах решит. (ВАЗ2101-02,, ГАЗ-31029,мерс 813,ГАЗ-24)

Это смотря какой привод если передний то увеличение газа при заносе кормы и плавный сброс газа при сносе морды.
Задний привод сброс газа в обоих случаях.
Полный привод в занос лучше не вводить ибо при заносе придется комбинировать в зависимости от того на какие колеса пойдет больший момент на передние или задние, а это определить крайне сложно.

у меня техника выхода из запоя...

Попадал в занос (Серьёзный) 1раз на BMW.
Честно ни чё сделать вразумитильного не смог ,
Юзом в кювет и в дерево "кормой".
Сам не знаю как живы остались!
Все целы, кроме друга (сидел взади по центру не пристёгнут)
Выбил зуб об рычаг Коробки передач.
Больше так не гоняю!
С правильной техникой "заноса" знаком.

Привод передний- руль в сторону заоса и на газ слегка;
Привод задний - руль с сторону заноса и ногу с педали газа подаьше, а то унесётнах

мазда 929 универсал