Как тормозить двигателем?

Это только на ручке можно, у тебя автомат поди.
Втыкаешь передачу на одну ниже и газ плавно отпускаешь.

Очень просто. Не выключая передачи отпусти педаль газа. Начнется торможение двигателем...

с вышей передачи переключаешь коробку на низшую

Выкидываешь его на дорогу привязанный и тормозишь...

Едешь допустим на 4 скорости 100 КМ\ЧАС На дороге не штатная ситуация, дорога скользкая. Выключаешь 4 скорость на нейтралку. Нажимаешь педаль газа что бы уравновесить скоростя вращения коробки и редуктора моста. Выжимаешь сцепление включаешь 3 скорость и плавно отпускаешь педаль. Машина будет сбавлять скорость за счёт двигателя так как ты педаль газа не трогаешь. Так же и на 2 скорость перейти можно и на первую .Желательно последовательно

Да! И в дождь, и зимой в гололед, и с горы на спуске...
На пониженной передаче даете меньше газа. Невелика премудрость, быстро научитесь.

Советую на первых этапах этим не заморачиваться. Варианта два -
1. тупо отпустить педаль газа на текущей передаче или переключившись на одну из более низких.
2. Включить 2-ю передачу, плавно отпустить сцепление до начала торможения и удерживать так, чтобы обороты были до 1000. Если возрастут, эффективность будет ниже. Тогда выключаете сцепление и снова потихоньку включаете. Если надо остановиться, то так же на 2-й глушите двигатель перед самой остановкой, когда уже скорость минимальна. А опасность интенсивного торможения двигателем в том, что тормозит одно колесо ( особенности работы дифференциала ), что на скользком покрытии может привести к потере управления.

Втыкаешь пониженную передачу, и одновременно отпускаешь сцепление и притормаживаешь тормозом. В гололёд очень эффективно. Летом, даже в сырую погоду не имеет смысла.

Держи дистанцию, нужно очень плавно отпускать сцепление, а то в гололед может занести.

Таки да и зимой, в гололёд.

втыкай передачи постепенно с верхней на нижнюю... на мокром асфальте этой мурой можно не заниматься, а вот зимой, особенно в гололед очень неплохо..

На механике тормозить двигателем очень просто. нужно включить пониженную передачу и отпустить сцепление и не давить на газ. например вы едете на 4-й, включите третью и отпустите все педали, двигатель сначала "заорет" обороты подпрыгнут, но будут снижаться и автомобиль начнет замедляться. можно помочь двигателю, надавив на тормоз, но не сильно. Бояться "ора" двигателя не надо, это нормально. Данный вид торможения очень эффективен, при спускании с горки, торможении на скользкой дороге, поскольку не прерыввется связь колес с двигателем, и вы можете снова нажать на газ, при необходимости, к тому же двигатель не даст вам блокировать колеса тормозами, и потерять управление. тренируйтесь, и все получится.

Не выжимая сцепление отпускай педаль газа вот тебе и торможение двигателем, можно еще переключится на более низкую скорость

Тормозить двигателем, значит убрать ноги с педалей. Увидишь по спидометру, как машина начнет терять скорость.

Привязывай двигатель тросом и выкидывай его на.. уй из машины как якорь